Hilda Lea

IMO/off nr1140372
KallesignalWLRD
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1916/12
ShipyardWilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.
Bnr (Sno)277
Tonnasje1.328 brt, 792 nrt.
DimensjonerL: 240,2’-B: 36,4’-D: 15,9’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,5”–25,9”–41,0”, slag/stroke: 36,0”. 121 NHK. Bygget av Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.
Kjeler1 x dampkjele (boiler) med dim. 14,6’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 1.982 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG538191606
DisponentErik Grant Lea, Bergen.
EierD/S A/S Hilda Lea, Bergen.
HavnBergen
År (y)1916
 

Historikk

1916 Bygget som HILDA LEA av Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland for D/S A/S Hilda Lea (Erik Grant Lea), Bergen. Sjøsatt 28/08, levert i november. 1917 Management overført 19/05 til Bjørnstad & Brækhus, Bergen. Overtatt av The Shipping Controller (James Cormack & Co.), London, England. Torpedert og senket 23/12 av den tyske ubåten UB 35 (Oberleutnant zur See Karl Stöter) 24 nm sørøst av St. Catherine's Point, England på reise Blyth, England til Rouen, Frankrike med kull. 1 mann omkom. Forsikret for 1.682.000.

History

1916 Built as HILDA LEA by Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, the Netherlands for D/S A/S Hilda Lea (Erik Grant Lea), Bergen. Launched 28/08, delivered in November. 1917 Management transferred 19/05 to Bjørnstad & Brækhus, Bergen. Taken over by The Shipping Controller (James Cormack & Co.), London, England. Torpedoed and sunk 23/12 by the German submarine UB 35 (Oberleutnant zur See Karl Stöter) 24 nm south-east of St. Catherine's Point, England whilst on a voyage from Blyth, England to Rouen, France with coal. 1 man died. Insured for NOK 1.682.000.
 

 

Mangler bilde.

 

1916 DS HILDA LEA (2) (BRG538191606)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1140372

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1916/12

Bnr (Sno).:

277

Bygger (yard):

Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.

Eier (owner):

D/S A/S Hilda Lea, Bergen.

Disponent (manager):

Erik Grant Lea, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.328 brt, 792 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 240,2’-B: 36,4’-D: 15,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WLRD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,5”–25,9”–41,0”, slag/stroke:
36,0”. 121 NHK. Bygget av Wilton's Engineering & Slipway Co.,
Rotterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim. 14,6’ x 10,0’ og 3 fyrganger.
Samlet heteflate 1.982 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av
Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1916 Bygget som HILDA LEA av Wilton's Engineering &
Slipway Co., Rotterdam, Nederland for D/S A/S Hilda Lea (Erik
Grant Lea), Bergen. Sjøsatt 28/08, levert i november.
1917
Management overført 19/05 til Bjørnstad & Brækhus,
Bergen.
Overtatt av The Shipping Controller (James Cormack & Co.),
London, England.
Torpedert og senket 23/12 av den tyske ubåten UB 35
(Oberleutnant zur See Karl Stöter) 24 nm sørøst av St.
Catherine's Point, England på reise Blyth, England til Rouen,
Frankrike med kull. 1 mann omkom.
Forsikret for 1.682.000.

 

 

History in English:

1916 Built as HILDA LEA by Wilton's Engineering & Slipway
Co., Rotterdam, the Netherlands for D/S A/S Hilda Lea (Erik
Grant Lea), Bergen. Launched 28/08, delivered in November.
1917
Management transferred 19/05 to Bjørnstad & Brækhus,
Bergen.
Taken over by The Shipping Controller (James Cormack & Co.),
London, England.
Torpedoed and sunk 23/12 by the German submarine UB 35
(Oberleutnant zur See Karl Stöter) 24 nm south-east of St.
Catherine's Point, England whilst on a voyage from Blyth,
England to Rouen, France with coal. 1 man died.
Insured for NOK 1.682.000.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1917, Diderik Brochmann:
Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/01-2014 (SN/PS)