Dora Lea

Type:

Dampskip stykkgods
steam ship general cargo.

Off.no:

1140371

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1916/10

Bnr (Sno).:

280

Bygger (yard):

Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.

Eier (owner):

D/S A/S Dora Lea, Bergen.

Disponent (manager):

Erik Grant Lea, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.750 tdw, 1.162 brt, 672 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,2’-B: 34,0’-D: 13,2’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WLRF

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,5”–25,9”–41,0”, slag/stroke:
36,0”. 121 NHK. Bygget av Wilton's Engineering & Slipway Co.,
Rotterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim. 14,6’ x 10,0’ og 3 fyrganger.
Samlet heteflate 1.982 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av
Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1915 Bygget som DORA LEA av Wilton's Engineering &
Slipway Co., Rotterdam, Nederland for D/S A/S Dora Lea (Erik
Grant Lea), Bergen. Sjøsatt 25/10.
1916 Levert i november.
1917 Management overført 19/05 til Bjørnstad & Brækhus,
Bergen.
1918 Overtatt av The Shipping Controller (James Cormack &
Co.), London, England.
1919 Returnert til eierne.
1920 Omdøpt til TRANE.
1921 Solgt til Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus),
Bergen.
1923 Management overført til Sigurd A. Brækhus, Bergen.
1924 Grunnstøtte 15/05 ved Point du Raz, sør for Brest,
Frankrike mens hun var på reise fra Castro Urdiales, Spania til
Middlesbrough, England med svovelkis.

History in English:

1915 Built as DORA LEA by Wilton's Engineering & Slipway
Co., Rotterdam, Nederland for D/S A/S Dora Lea (Erik Grant
Lea), Bergen. Sjøsatt 25/10.
1916 Delivered in November.
1917 Management transferred 19/05 to Bjørnstad & Brækhus,
Bergen.
1918 Taken over by The Shipping Controller (James Cormack &
Co.), London, England.
1919 Returned to owners.
1920 Renamed TRANE.
1921 Sold to Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus),
Bergen.
1923 Management transferred to Sigurd A. Brækhus, Bergen.
1924 Grounded 15/05 at Point du Raz, south of Brest, France
whilst on a voyage from Castro Urdiales, Spain to
Middlesbrough, England with pyrites.