Robert Lea

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5608946

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1870/12

Bnr (Sno).:

58

Bygger (yard):

Burmeister & Wain, Kjøbenhavn, Danmark.

Eier (owner):

A/S D/S Robert Lea, Bergen.

Disponent (manager):

Erik Grant Lea, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

Tonnasje (Tonnage):

540 tdw, 432 brt, 243 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 165,1’-B: 22,9’-D: 13,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JNSV

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type
compound, 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 15,3”–2 x 30,5”,
slag/stroke: 20.0”. 62 NHK. Bygget av Burmeister & Wain,
Kjøbenhavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 10,1’ x 8,4’ og 2 fyrganger.
Arbeidstrykk 65 psi. Bygget i 1883 av Burmeister & Wain,
Kjøbenhavn, Danmark.

Bemanning (crew):

Historikk:

1870 Bygget som BERGENHUUS av Burmeister & Wain,
Kjøbenhavn, Denmark for Fr. Th. Adolph’s Enke, Kjøbenhavn.
Sjøsatt 04/10, levert 18/12.
1888 Solgt 23/01 til Det Forenede Dampskibsselskab,
Kjøbenhavn, Danmark.
1896 Grunnstøtte 07/03 på Sprogø Østerrev, Danmark mens
hun var på reise fra Horsens, Danmark til Hamburg, Tyskland
med levende dyr og stykkgods.
Bragt flott 22/03 av bergingsselskapet Svitzer og tatt til
Kjøbenhavn, Danmark via Korsør, Danmark for reparasjon.
Tilbake i drift 10/06.
1897 Solgt 21/04 for DKR 33.000 til Stein A. Kvindesland,
Haugesund. Omdøpt til MERCUR.
1898 Solgt til B. Stolt-Nielsen m. fl., Haugesund.
1911 Overført 25/11 til B. Stolt-Nielsen, Haugesund.
1913 Omdøpt til NETTO 13/04.
1914 Solgt til A/S D/S Robert Lea (Erik Grant Lea), Bergen.
Omdøpt til ROBERT LEA.
Grunnstøtte 28/06 på Staura Baae, Yell Sound, Shetland mens
hun var på reise fra Bergen via Colla Firth, Scotland til
Liverpool, England med stykkgods. Besetningen tatt opp av
båter fra en hvalstasjon like ved.

History in English:

1870 Built as BERGENHUUS by av Burmeister & Wain,
Kjøbenhavn, Denmark for Fr. Th. Adolph’s Enke, Kjøbenhavn.
Launched 04/10, delivered 18/12.
1888 Sold 23/01 to Det Forenede Dampskibsselskab,
Kjøbenhavn.
1896 Grounded 07/03 on Sprogø Østerrev, Denmark whilst on
a voyage from Horsens, Denmark to Hamburg, Germany with
lifestock and general cargo.
Refloated 22/03 by the salvage company Svitzer and taken via
Korsør, Denmark to Kjøbenhavn for repairs. Returned to
service 10/06.
1897 Sold 21/04 for DKR 33.000 to Stein A. Kvindesland,
Haugesund. Renamed MERCUR.
1898 Sold to B. Stolt-Nielsen et. al., Haugesund.
1911 Transferred  25/11 to B. Stolt-Nielsen, Haugesund.
1913 Renamed NETTO 13/04.
1914 Sold to A/S D/S Robert Lea (Erik Grant Lea), Bergen.
Renamed ROBERT LEA.
Grounded 28/06 on Staura Baae, Yell Sound, Shetland whist on
a voyage from Bergen via Colla Firth, Scotland to Liverpool,
England with general cargo. The crew were picked up by boats
from a nearby whaling station.