Ibis Six

Type:

Motorskip, supplybåt
motor ship, supply.

Off.no:

7392983

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1975/05

Bnr (Sno).:

308

Bygger (yard):

Scheepswerf Waterhuizen B.V., J. Pattje, Waterhuizen, Nederland.

Eier (owner):

K/S A/S Lom & Co. III, Bergen.

Disponent (manager):

Johs. Larsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Supply vessel SF

Tonnasje (Tonnage):

800 tdw, 493 brt, 223 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 58,85 m-B: 12,03 m-D: 5,92 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Thruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXTA

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, De Industrie 6D7HD. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 305 x 460 mm. Hver 1.001 BHK. Koblet til hvert sitt gear og hver sin propell aksel 410 o/min. Bygget av Motoren Fabriek De Industrie, Alpen a/d Rije, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 468 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver på 172 kW.
1 x dieselgen 56 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

400kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1975 Bygget som IBIS SIX av Scheepswerf Waterhuizen B.V., J. Pattje, Waterhuizen, Nederland for K/S A/S Lom & Co., III (Johs. Larsen), Bergen. Sjøsatt 27/02, levert 02/05
1976 Nye motorer installert: 2 x dieselmotorer, Wichman 9AXAG, 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. Hver 3.001 BHK. Koblet til hvert sitt gear og hver sin propell aksel. 415 o/min. Bygget av Wichmann Motorfabrik A/S, Rubbestadneset.
1980 Solgt til Benue Navigation Co. (Nederland Scheepshypotekbank NV, Rotterdam, Nederland), Panama. Omdøpt til SELCO SUPPLY II.
1983 Solgt til Gatx Leasing Pacific (Selco Ltd (Hong Kong) Ltd Singapore), Panama.
1987 Solgt til Amarita Associates Co. Ltd (Tohai Offshore Corp., Singapore), Panama. Omdøpt til AOMJAI II.
1988 Solgt til Amarit Associates Co. Ltd, Prakanong, Bangkok, Thailand/Panama.
1990 Solgt til Dokai Tugboat Co Ltd, Kitakyushu, Japan. Omdøpt til ASIA MARU.
1998 Solgt til Nomis Shipping Ltd (Vroon Offshore Services Pte. Ltd), Nassau, Bahamas. Omdøpt til DEA VHALLENGER.
2010 Overført til Nomis Shipping Ltd (Vroon Offshore Services Ltd), Aberdeen, Scotland. Omdøpt til VOS CHALLENGER.
2012 Ankom 30/10 til Grenaa, Danmark for hugging ved Fornaes Shipbreaking.

History in English:

1975 Built as IBIS SIX by Scheepswerf Waterhuizen B.V., J. Pattje, Waterhuizen, the Netherlands for K/S A/S Lom & Co. III (Johs. Larsen), Bergen. Launched 27/02, delivered 02/05.
1976 New engines installed: 2 x diesel engines, Wichman 9AXAG, 2-stroke/s/a., 9-cylinder, cyl. dim.: 300 x 450 mm. Each 3.001 BHK. Each connected to a gear and a propeller shaft. 415 Rpm.  Built by Wichmann Motorfabrik A/S, Rubbestadneset.
1980 Sold to Benue Navigation Co.(Nederland Scheepshypotekbank NV, Rotterdam), Panama. Renamed SELCO SUPPLY II.
1983 Sold to Gatx Leasing Pacific (Selco Ltd, (Hong Kong) Ltd Singapore), Panama.
1987 Sold to Amarita Associates Co. Ltd (Tohai Offshore Corp., Singapore), Panama. Renamed AOMJAI II.
1988 Sold to Amarit Associates Co. Ltd, Prakanong, Bangkok, Thailand/Panama.
1990 Sold to Dokai Tugboat Co Ltd, Kitakyushu, Japan. Renamed ASIA MARU.
1998 Sold to Nomis Shipping Ltd (Vroon Offshore Services Pte. Ltd), Nassau, Bahamas. Renamed DEA VHALLENGER.
2010 Transferred to Nomis Shipping Ltd (Vroon Offshore Services Ltd), Aberdeen, Scotland. Renamed VOS CHALLENGER.
2012 Arrived 30/10 at Grenaa, Denmark for demolition by Fornaes Shipbreaking.