Troma
| IMO/off nr | 9334301 |
| Kallesignal | C6W/ / 9HWC8 |
| Flagg | BAH |
| Skipstype | Motorskip, produkt tanker motor ship, product tanker. |
| Byggeår | 2007/03 |
| Shipyard | Celiktekne Sanayii ve Ticaret A.S., Tuzla, Istanbul, Tyrkia. |
| Bnr (Sno) | 58 |
| Lastehandtering | 12 lastetanker 6 bb, 6 sb. 8 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/time. 4 lossepumper med samlet kapasitet 600 m³/time. |
| Tonnasje | 5.675 tdw, 3.991 brt, 1.828 nrt. |
| Dimensjoner | L: 109,10 m’-B: 16,03 m-D: 7,25 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Man-Burmeister & Wain 8L27/38-FVO, 4-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 270 x 380 mm. 3.698 BHK overført via Man B&W 54VO30E gir til vribar propell. Bygget av MAN-B&W Diesel A/S, Alpha Diesel, Frederikshavn, Danmark. |
| Kjeler | 2 Chiarini GMT-V300 Auxiliary boilers, oil/gas fired. |
| Klasse | DnV-GL +1A1 Tanker for chemicals and oil products AP(1) E0 ESP Inert TMON VCS(1) |
| Vessel: | BRG534200701 |
| Disponent | Vista Ship Management A/S, Bergen. |
| Eier | Mowinckel Tankers A/S, Nassau, Bahamas. |
| Fart | 13,0 knop ved et forbruk på 13,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 281 t. |
| Havn | Nassau |
| Hjelpemaskineri | 3 Caterpillar C18 dieselgen., hver ?kW. 1 Catepillar dieselgen. (nød) ?kW. |
| Manouvering | 1 Rolls Royce 45TC 330kW tunnel thruster forut. |
| År (y) | 2007 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53420070120001 TROMA. Foto: Marius Esman. | |||||
|
| |||||
| 2007 MT TROMA (5) (BRG534200701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, produkt tanker | Off.no: | 9334301 | ||
| Flagg (flag): | BAH | Havn(port): | Nassau | ||
| Byggeår (year built): | 2007/03 | Bnr (Sno).: | 58 | ||
| Bygger (yard): | Celiktekne Sanayii ve Ticaret A.S., Tuzla, Istanbul, Tyrkia. | ||||
| Eier (owner): | Mowinckel Tankers A/S, Nassau, Bahamas. | ||||
| Disponent (manager): | Vista Ship Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV-GL +1A1 Tanker for chemicals and oil products AP(1) E0 ESP Inert TMON VCS(1) | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 109,10 m’-B: 16,03 m-D: 7,25 m. | ||||
| Lasthåndtering | 12 lastetanker 6 bb, 6 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 Rolls Royce 45TC 330kW tunnel thruster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | C6W/ / 9HWC8 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Man-Burmeister & Wain 8L27/38-FVO, 4-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 270 x 380 mm. 3.698 BHK overført via Man B&W 54VO30E gir til vribar propell. Bygget av MAN-B&W Diesel A/S, Alpha Diesel, Frederikshavn, Danmark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop ved et forbruk på 13,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 Caterpillar C18 dieselgen., hver ?kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 Chiarini GMT-V300 Auxiliary boilers, oil/gas fired. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2006 Kjølstrukket 14/04. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2006 Keel laid 14/04. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV-GL, Lloyd’s, Skipet 2/79 v/ Leif Noreide & Per Kjærvik, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/11-2019 (SN)

