Lista

BRG53419950120001 LISTA
BRG53419950120001 LISTA. Foto: Roy Forslund.
IMO/off nr9084516
KallesignalLHLC
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, produkt tanker motor ship, product tanker.
Byggeår1995/03
ShipyardAstilleros Espanoles S.A., Factoria de Sevilla, Sevilla, Spania.
Bnr (Sno)283
Lastehandtering16 lastetanker 8 bb, 8 sb. 18 lossepumper med samlet kapasitet 6.200 m³/time.
Tonnasje27.892 tdw, 17.751 brt, 7.730 nrt.
DimensjonerL: 169,85 m’-B: 24,33 m-D: 15,60 m.
Fremdrift2 dieselmotorer, Man-Burmeister & Wain 6L35MC. 2-takt/enkltv., hver 6–sylinder, syl. dim.: 350 x 1.050 mm. Samlet 9.612 BHK. Koblet til gear og hver sin vribare propeller. Bygget av MAN-B&W Diesel A/S, Alpha Diesel, Frederikshavn, Danmark.
Power2.640kW/440/220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 Tanker for oil products E0.
Vessel: BRG534199501
DisponentA/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.
EierMowinckel Kysttanker A/S, Bergen.
Fart14,0 knop. Bunkerskapasitet 950 t.
HavnBergen
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 880 kW.
Manouvering1 sidethruster forut.
År (y)1995
 

Historikk

1994 Bygget som LISTA av Astilleros Espanoles S.A., Factoria de Sevilla, Sevilla, Spania for Mowinckel Kysttanker A/S (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi), Bergen. Kjølstrukket 28/03, sjøsatt 05/11. 1995 Ferdigstilt 28/03. 2002 Vista Ship Management A/S, Bergen ble managers i juni. 2008 Managers omdøpt 01/01 til Mowinckel Ship Management A/S, Bergen. 2010 Solgt 12/04 til Manx Tankers Ltd (Univan Ship Management Ltd), Hong Kong. Omdøpt til SINBAD 1786. 2012 Solgt 22/06 til Memozine Shipping Inc.(Noah Ship Management DMCCO), Monrovia, Liberia. Omdøpt til MEMOZINE. 2015 Solgt 28/08 til Ponza S.A. (Aurum Ship Management-IND), Panama. Omdøpt til EMERALD I. 2016 Solgt 11/10 til Read Sea Shipping Co. Corp., Singapore (Iships Management Pte. Ltd, Singapore), Panama. Omdøpt til SALA I. 2021 Omdøpt til SALA for transport. Ankom 11/03 til Gadani Beach, Pakistan for hugging ved Daden Steel.

History

1993 Built as LISTA at Astilleros Espanoles S.A., Factoria de Sevilla, Sevilla, Spain for Mowinckel Kysttanker A/S (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi), Bergen. Keel laid 28/03, launched 05/11. 1995 Completed 28/03. 2002 Vista Ship Management A/S, Bergen became managers in June. 2008 Managers renamed Mowinckel Ship Management A/S, Bergen 01/01. 2010 Sold 12/04 to Manx Tankers Ltd (Univan Ship Management Ltd), Hong Kong. Renamed SINBAD 1786. 2012 Sold 22/06 to Memozine Shipping Inc. (Noah Ship Management DMCCO), Monrovia, Liberia. Renamed MEMOZINE. 2015 Sold 28/08 to Ponza S.A. (Aurum Ship Management-IND), Panama. Renamed EMERALD I. 2016 Sold 11/10 to Read Sea Shipping Co. Corp., Singapore (Iships Management Pte. Ltd, Singapore), Panama. Renamed SALA I. 2021 Renamed SALA for transport. Arrived 11/03 at Gadani Beach, Pakistan for demolitiom by Daden Steel.
 

BRG53419950120001 LISTA. Foto: Roy Forslund.

 

1995 MT LISTA (5) (BRG534199501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, produkt tanker
motor ship, product tanker.

Off.no:

9084516

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1995/03

Bnr (Sno).:

283

Bygger (yard):

Astilleros Espanoles S.A., Factoria de Sevilla, Sevilla, Spania.

Eier (owner):

Mowinckel Kysttanker A/S, Bergen.

Disponent (manager):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil products E0.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

27.892 tdw, 17.751 brt, 7.730 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 169,85 m’-B: 24,33 m-D: 15,60 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

16 lastetanker 8 bb, 8 sb.
18 lossepumper med samlet kapasitet 6.200 m³/time.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

1 sidethruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LHLC

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Man-Burmeister & Wain 6L35MC. 2-takt/enkltv., hver 6–sylinder, syl. dim.: 350 x 1.050 mm. Samlet 9.612 BHK. Koblet til gear og hver sin vribare propeller. Bygget av MAN-B&W Diesel A/S, Alpha Diesel, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 950 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 880 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.640kW/440/220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1994 Bygget som LISTA av Astilleros Espanoles S.A., Factoria de Sevilla, Sevilla, Spania for Mowinckel Kysttanker A/S (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi), Bergen. Kjølstrukket 28/03, sjøsatt 05/11.
1995 Ferdigstilt 28/03.
2002 Vista Ship Management A/S, Bergen ble managers i juni.
2008 Managers omdøpt 01/01 til Mowinckel Ship Management A/S, Bergen.
2010 Solgt 12/04 til Manx Tankers Ltd (Univan Ship Management Ltd), Hong Kong. Omdøpt til SINBAD 1786.
2012 Solgt 22/06 til Memozine Shipping Inc.(Noah Ship Management DMCCO), Monrovia, Liberia. Omdøpt til MEMOZINE.
2015
Solgt 28/08 til Ponza S.A. (Aurum Ship Management-IND), Panama. Omdøpt til EMERALD I.
2016
Solgt 11/10 til Read Sea Shipping Co. Corp., Singapore (Iships Management Pte. Ltd, Singapore), Panama. Omdøpt til SALA I.
2021
Omdøpt til SALA for transport. Ankom 11/03 til Gadani Beach, Pakistan for hugging ved Daden Steel.

 

 

History in English:

1993 Built as LISTA at Astilleros Espanoles S.A., Factoria de Sevilla, Sevilla, Spain for Mowinckel Kysttanker A/S (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi), Bergen. Keel laid 28/03, launched 05/11.
1995 Completed 28/03.
2002 Vista Ship Management A/S, Bergen became managers in June.
2008 Managers renamed Mowinckel Ship Management A/S, Bergen 01/01.
2010 Sold 12/04 to Manx Tankers Ltd (Univan Ship Management Ltd), Hong Kong. Renamed SINBAD 1786.
2012 Sold 22/06 to Memozine Shipping Inc. (Noah Ship Management DMCCO), Monrovia, Liberia. Renamed MEMOZINE.
2015
Sold 28/08 to Ponza S.A. (Aurum Ship Management-IND), Panama. Renamed EMERALD I.
2016
Sold 11/10 to Read Sea Shipping Co. Corp., Singapore (Iships Management Pte. Ltd, Singapore), Panama. Renamed SALA I.
2021 Renamed SALA for transport. Arrived 11/03 at Gadani Beach, Pakistan for demolitiom by Daden Steel.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke, Skipet 2/79 v/ Leif Noreide & Per Kjærvik, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/09-2021 (SN)