Team Borga

Type:

Motorskip, produkt tanker
motor ship, product tanker.

Off.no:

7903641

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1980/05

Bnr (Sno).:

1856

Bygger (yard):

Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan.

Eier (owner):

Team Borga K/S, Bergen-NIS.

Disponent (manager):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 Chemical tanker +LMC IGS.

Tonnasje (Tonnage):

35.731 tdw, 20.446 brt, 12.629 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 178,01 m’-B: 28,05 m-D: 16,59 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

10 lastetanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 3.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAGD4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 10.800 BHK. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.662 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 500 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.500kW/450/220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Heteflate 427 m². Arbeidstrykk 17,7 bar.
1 exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 21,6 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1979 Kjølstrukket 22/08.
Bygget som NAKATA ELEVEN av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan for Middlefield Maritime Corp., Monrovia, Liberia. Sjøsatt 17/11.
1980 Ferdigstilt 15/05.
1983 Nisshin Kisen Kaisha Ltd, Monrovia ble managers
1984 Solgt til Petrobulk International Corp. (Naess Shipping (Holland) BV), Monrovia. Omdøpt til PETROBULK PIONEER.
1990 Solgt i mars til K/S Petrobulk Pioneer (Stavanger Tank A/S), Stavanger-NIS.
1991 Solgt i januar til Team Borga K/S (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi), Bergen-NIS. Omdøpt til TEAM BORGA.
1992 Solgt i juni til Empresa Continental de Navegacao Ltda., Funchal, Madeira, Portugal. Omdøpt til TEAM TRINTA.
1994 Solgt til A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen/Nassau, Bahamas. Ommålt: 35.731 tdw, 22.083 brt, 10.360 nrt.
1996 Solgt til H.K.H. Shipping Corp. (B & H Equimar Singapore Pte. Ltd), Nassau. Omdøpt til HAROLD K. HUDNER.
2001 Solgt 12/06 til Valdo S.A. (Trustoil Tankers S.A., Piraeus, Hellas), Panama. Omdøpt til FLORIDA.
2006 Omdøpt til FLO.
2016 Ankom 31/12 til Alang, India for hogging.

History in English:

1979 Keel laid 22/08.
Built as NAKATA ELEVEN at Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan for Middlefield Maritime Corp., Monrovia, Liberia. Launched 27/11.
1980 Completed 15/05.
1983 Nisshin Kisen Kaisha Ltd, Monrovia became managers.
1984 Sold to Petrobulk International Corp. (Naess Shipping (Holland) BV), Monrovia, Liberia. Renamed PETROBULK PIONEER.
1990 Sold in March to K/S Petrobulk Pioneer (Stavanger Tank A/S), Stavanger-NIS.
1991 Sold in January to Team Borga K/S (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi), Bergen-NIS. Renamed TEAM BORGA.
1992 Sold in June to Empresa Continental de Navegacao Ltda., Funchal, Madeira, Portugal. Renamed TEAM TRINTA.
1994 Sold to A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen/Nassau, Bahamas. Re-measured: 35.731 tdw, 22.083 grt, 10.360 nrt.
1996 Sold to H.K.H. Shipping Corp. (B & H Equimar Singapore Pte. Ltd), Nassau, Bahamas, renamed HAROLD K. HUDNER.
2001 Sold 12/06 to Valdo S.A. (Trustoil Tankers S.A., Piraeus, Greece), Panama. Renamed FLORIDA.
2006 Renamed FLO.
2016 Arrived 31/12 at Alang, India for demolition.