Grena

Type:

Motorskip, open hatch bulker,
motor ship, open hatch bulk carrier.

Off.no:

7380758

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1974/12

Bnr (Sno).:

173

Bygger (yard):

Nipponkai Heavy Industries Co. Ltd, Toyama, Japan.

Eier (owner):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC.

Tonnasje (Tonnage):

38.635 tdw, 24.997 brt, 13.299 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 182,02 m’-B: 29,07 m-D: 16,11 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

5 lasterom med 5 luker.
2 gantrykraner x 25 t.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JWST

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain K74EF. 2-takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 13.1000 BHK ved 124 o. min. Bygget av Mitsui Zosen KK, Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 47,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.083 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 650 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.950kW/440/220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 8,1 bar.
1 exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 8,1 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1974 Bygget som GRENA av Nipponkai Heavy Industries Co. Ltd, Toyama, Japan for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Kjølstrukket 31/05, sjøsatt 11/09, ferdigstilt 03/12.
1984 Solgt i juni til Stirling Shipping Co. Ltd (The Indo-China Shipping Co. (JK) Ltd), Hong Kong.
1986 Jardine Ship Management Ltd, Hong Kong ble managers.
1988 Solgt i desember til K/S Arrow Bulk VIII (Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S), Bergen-NIS.
1991 Solgt i desember til Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S, Bergen-NIS. Omdøpt til HATO ARROW.
1992 Solgt i februar til AFG Hato Arrow Ltd Partnership (Westfleet Management A/S, Bergen), Nassau, Bahamas.
1997 Solgt til Gearbulk Shipowning Ltd (Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S, Fyllingsdalen), Nassau, Bahamas.
2001 Solgt 18/01 til Hato Ltd. (SMT Shipmanagement & Transport Ltd, Limassol, Kypros), Nassau. Omdøpt til HATO.
2011 Ankom 12/06 til Jiangyin, China for hogging.

History in English:

1974 Built as GRENA at Nipponkai Heavy Industries Co. Ltd, Toyama, Japan for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Keel laid 31/05, launched 11/09, completed 03/12.
1984 Sold in June to Stirling Shipping Co. Ltd (The Indo-China Shipping Co. (JK) Ltd), Hong Kong.
1986 Jardine Ship Management Ltd, Hong Kong became managers.
1988 Sold in December to K/S Arrow Bulk VIII (Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S), Bergen-NIS.
1991 Sold in December to Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S, Bergen-NIS. Renamed HATO ARROW.
1992 Sold in February to AFG Hato Arrow Ltd. Partnership (Westfleet Management A/S, Bergen), Nassau, Bahamas.
1997 Sold to Gearbulk Shipowning Ltd. (Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S, Fyllingsdalen), Nassau.
2001 Sold 18/01 to Hato Ltd (SMT Shipmanagement & Transport Ltd, Limassol), Nassau. Renamed HATO.
2011 Arrived 12/06 Jiangyin, China for demolition.