Hitra
| IMO/off nr | 5151622 |
| Kallesignal | JXNH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tanker steam ship, tanker. |
| Byggeår | 1961/05 |
| Shipyard | Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 897 |
| Lastehandtering | 30 lastetanker. 10 bb, 10 c, 10 sb. 1 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 5.200 m3/time. |
| Tonnasje | 36.157 tdw, 22.581 brt, 13.661 nrt. |
| Dimensjoner | L: 664,7’-B: 89,9’-D: 48,1’. |
| Fremdrift | 2 dampturbiner, Brown Boveri. 16.0000 AHK giret til 103 o. min. på en propell. Bygget av Brown, Boveri & Cie. A..G, Mannheim, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 711 psi, overheter med arbeidstrykk 685 psi. Total heteflate 13.278 ft². Bygget av Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland. 1 dampgenerator med arbeidstrykk 142 psi. |
| Power | 1.104kW/440/115VAC, 60 Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast F. |
| Vessel: | BRG534196102 |
| Disponent | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Eier | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Fart | 17,5 knop. Bunkerskapasitet 3.602 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 2 turbogen., hver 552 kW 1 dieselgen. (nød) 130 kW. |
| År (y) | 1961 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53419610220001 HITRA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1961 TT HITRA (BRG534196102) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, tanker | Off.no: | 5151622 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1961/05 | Bnr (Sno).: | 897 | ||
| Bygger (yard): | Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast F. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 36.157 tdw, 22.581 brt, 13.661 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 664,7’-B: 89,9’-D: 48,1’. | ||||
| Lasthåndtering | 30 lastetanker. 10 bb, 10 c, 10 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXNH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dampturbiner, Brown Boveri. 16.0000 AHK giret til 103 o. min. på en propell. Bygget av Brown, Boveri & Cie. A..G, Mannheim, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,5 knop. Bunkerskapasitet 3.602 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 turbogen., hver 552 kW | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.104kW/440/115VAC, 60 Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 711 psi, overheter med arbeidstrykk 685 psi. Total heteflate 13.278 ft². Bygget av Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1961 Bygget som HITRA av Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Sjøsatt 01/02, ferdigstilt i mai. Byggekostnad NOK 50.000.000. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1961 Built as HITRA at Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, West Germany for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi), Bergen. Launched 01/02, completed in May. Building costs NOK 50.000.000. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960, Wrecksite.eu
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/11-2019 (SN)

