Vinga

IMO/off nr	5606690
Kallesignal	LGHR / LDDQ
Flagg	NOR
Skipstype	Motorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår	1927/09
Shipyard	F. Schichau, Danzig, Tyskland.
Bnr (Sno)	1176
Tonnasje	10.990 tdw, 7.321 brt, 4.339 nrt.
Dimensjoner	L: 441,6’-B: 57,4’-D: 34,2’.
Fremdrift	1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.200 mm. 2.700 BHK. Bygget av F. Schischau, Elbing, Tyskland.
Kjeler	2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi.
Klasse	DnV +1A1 Tankskip for oljelast
Vessel:	BRG534192701
Disponent	J. Ludwig Mowinckel, Bergen.
Eier	A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.
Fart	10,5 knop.
Havn	Bergen
År (y)	1927

Historikk

1927 Bygget som VINGA av F. Schichau, Danzig, Tyskland for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi (J. Ludwig Mowinckel), Bergen. Ferdigstilt i september. Byggekostnad GBP 130.000. 1930 Lagt opp. 1934 Tilbake i fart. 1940 WW II–Nortraship ble managers i april. 1941 Angrepet 15/09 av tyske fly i posisjon 54.01N-13.20V. 8 mann ble drept og 4 ble alvorlig skadd. Skipet holdt seg flytende og ble tauet av ZWARTE ZEE inn til Rothesay Bay, Scotland hvor hun ankom 17/09. Ankom Glasgow, Scotland 07/10 for reparasjon. 1942 Tilbake i fart 09/01. 1945 Returnert eierne i oktober. 1951 Solgt i november for NOK 9.000.000 til A/S Polarfront, Tromsø, Hvalfangerselskapet Blaahval, Oslo & R. S. Platou A/S, Oslo (Sigurd B. Sverdrup, Oslo), Tromsø. Omdøpt til REIN. 1954 Solgt som skrap for GBP 48.000. Ankom 18/03 til Rosyth, Scotland for hogging ved Shipbreaking Industries Ltd.

History

1927 Built as VINGA at F. Schichau, Danzig, Germany for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi (J. Ludwig Mowinckel), Bergen. Completed in September. Building costs GBP 130.000. 1930 Laid up. 1934 In trade again 1940 WW II–Nortraship became managers in April. 1941 Attacked 15/09 by German air planes in position 54.01N-13.20W. 8 men died and 4 were seriously injured. The vessel was floating and was towed by ZWARTE ZEE to Rothesay Bay, Scotland where she arrived 17/09. Arrived Glasgow, Scotland 07/10 for repairs. 1942 Back in service 09/01. 1945 Returned to owners in October. 1951 Sold in November for NOK 9.000.000 to A/S Polarfront, Tromsø, Hvalfangerselskapet Blaahval, Oslo & R. S. Platou A/S, Oslo (Sigurd B. Sverdrup, Oslo), Tromsø. Renamed REIN. 1954 Sold as scrap for GBP 48.000. Arrived 18/03 at Rosyth, Scotland for demolition by Shipbreaking Industries Ltd.


BRG53419270120001 VINGA. Foto via SIU.

1927 MT VINGA (1) (BRG534192701)

*warsailors*

Type:	Motorskip, tanker motor ship, tanker.	Off.no:	5606690
Flagg (flag):	NOR	Havn(port):	Bergen
Byggeår (year built):	1927/09	Bnr (Sno).:	1176
Bygger (yard):	F. Schichau, Danzig, Tyskland.
Eier (owner):	A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.
Disponent (manager):	J. Ludwig Mowinckel, Bergen.
Klasse (Class).:	DnV +1A1 Tankskip for oljelast

Tonnasje (Tonnage):	10.990 tdw, 7.321 brt, 4.339 nrt.
Dimensjoner (size):	L: 441,6’-B: 57,4’-D: 34,2’.
Lasthåndtering (cargo handling.):
Kjølemaskineri (Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst.for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):	LGHR / LDDQ

Fremdrift (propulsion):	1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.200 mm. 2.700 BHK. Bygget av F. Schischau, Elbing, Tyskland.
Fart/forbr. (speed/cons.):	10,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):	2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:	1927 Bygget som VINGA av F. Schichau, Danzig, Tyskland for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi (J. Ludwig Mowinckel), Bergen. Ferdigstilt i september. Byggekostnad GBP 130.000. 1930 Lagt opp. 1934 Tilbake i fart. 1940 WW II–Nortraship ble managers i april. 1941 Angrepet 15/09 av tyske fly i posisjon 54.01N-13.20V. 8 mann ble drept og 4 ble alvorlig skadd. Skipet holdt seg flytende og ble tauet av *ZWARTE ZEE* inn til Rothesay Bay, Scotland hvor hun ankom 17/09. Ankom Glasgow, Scotland 07/10 for reparasjon. 1942 Tilbake i fart 09/01. 1945 Returnert eierne i oktober. 1951 Solgt i november for NOK 9.000.000 til A/S Polarfront, Tromsø, Hvalfangerselskapet Blaahval, Oslo & R. S. Platou A/S, Oslo (Sigurd B. Sverdrup, Oslo), Tromsø. Omdøpt til REIN. 1954 Solgt som skrap for GBP 48.000. Ankom 18/03 til Rosyth, Scotland for hogging ved Shipbreaking Industries Ltd.

	Som VINGA seilte den stort sett tilfredsstillende for Mowinckel, men ble under krigen bombet 15 09 1941 i ballast i pos 38 8 N 13 17 W. 8 av mannskapet ble drept og skipet ble sterkt skadet og tatt under slep. Reparert i Glasgow hvor midtskipet ble erstattet med et overbygg fra et annet skadet skip. Før Skips A/S Polarfront overtok skipet hadde det hatt to store havarier på hovedmotoren da veivakselen først brakk og VINGA ble slept til Liverpool for reparasjon. Denne tok 9 mnd og på vei fra verkstedet brakk den på nytt i Irskesjøen. Ble nu slept til Rotterdam hvor reparasjonen tok 8 mnd. I dette tidsrommet kjøpte Skips A/S Polarfront skipet og satte sine første folk om bord i mars 52 med kaptein Silsand og maskinsjef Hagbart Drægebø. I juni 52 ble resten av mannskapet skiftet og undertegnede startet sin karriere til sjøs. REIN seilte meget vellykket og hadde svært få driftsavbrudd og med kun en sprukket foring som det mest alvorlige og som ble skiftet av mannskapet. Under en storm ble roret skadet og det tok en 10 dager for reparasjon. Skipet hadde en meget god frakt og da denne gikk ut i Hamburg i desember 1953 ble skipet opplagt her til den ble solgt og gikk for egen maskin til England.

History in English:	1927 Built as VINGA at F. Schichau, Danzig, Germany for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi (J. Ludwig Mowinckel), Bergen. Completed in September. Building costs GBP 130.000. 1930 Laid up. 1934 In trade again 1940 WW II–Nortraship became managers in April. 1941 Attacked 15/09 by German air planes in position 54.01N-13.20W. 8 men died and 4 were seriously injured. The vessel was floating and was towed by *ZWARTE ZEE* to Rothesay Bay, Scotland where she arrived 17/09. Arrived Glasgow, Scotland 07/10 for repairs. 1942 Back in service 09/01. 1945 Returned to owners in October. 1951 Sold in November for NOK 9.000.000 to A/S Polarfront, Tromsø, Hvalfangerselskapet Blaahval, Oslo & R. S. Platou A/S, Oslo (Sigurd B. Sverdrup, Oslo), Tromsø. Renamed REIN. 1954 Sold as scrap for GBP 48.000. Arrived 18/03 at Rosyth, Scotland for demolition by Shipbreaking Industries Ltd.

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert:13/11-2019 (SN/PS)

Båt Bergen