Andwi
| IMO/off nr | 6916421 |
| Kallesignal | LHGT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1969/07 |
| Shipyard | Haugesunds mek. Verksted A/S, Haugesund. |
| Bnr (Sno) | 35 |
| Lastehandtering | 8 lasterom med 8 luker. 4 Clarke Chapman kraner, hver 15 t. |
| Tonnasje | 35.510 tdw, 21.321 brt, 13.460 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 709,1’-Lbp: 676,3’-B: 75,2’-D: 49’ 0¼’’-Dypg.: 36’ 0½’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer 6 RND 90, 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 16.500 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits. |
| Kjeler | 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 1.844kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 HC T |
| Vessel: | BRG526196901 |
| Disponent | Rolf Wigands Rederi A/S, Bergen. |
| Eier | K/S Harwi, Bergen. |
| Fart | 15,5 knop ved et forbruk på 48 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.402 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 726 kW. 1 dieselgen. 392 kW. 1 dieselgen. nød 6 kW. |
| År (y) | 1969 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52619690120001 ANDWI. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1969 MS ANDWI (BRG526196901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 6916421 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1969/07 | Bnr (Sno).: | 35 | ||
| Bygger (yard): | Haugesunds mek. Verksted A/S, Haugesund. | ||||
| Eier (owner): | K/S Harwi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Rolf Wigands Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 HC T | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 35.510 tdw, 21.321 brt, 13.460 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 709,1’-Lbp: 676,3’-B: 75,2’-D: 49’ 0¼’’-Dypg.: 36’ 0½’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 8 lasterom med 8 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LHGT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer 6 RND 90, 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 16.500 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 48 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 726 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.844kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1969 Bygget som ANDWI av Haugesunds mek. Verksted A/S, Haugesund for K/S Harwi (Rolf Wigands Rederi A/S), Bergen. Sjøsatt 03/05, levert i juli. Gudmor Mrs. Jeanne Ann Friedman. Inn på charter til Seven Seas Shipping Corp., New York/Chicago, USA, for fart på St. Lawrence & The Great Lakes. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1969 Built as ANDWI at Haugesunds mek. Verksted A/S, Haugesund for K/S Harwi (Rolf Wigands Rederi A/S), Bergen. Launched 03/05, delivered in July. Sponsor Mrs. Jeanne Ann Friedman. On charter to Seven Seas Shipping Corp., New York/Chicago, USA, for trade on St. Lawrence & The Great Lakes. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Boka Vi b ygget skipene av S.E. Dagsland & T.I. Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/09-2015 (SN/PS)

