Gerwi

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5130197

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1960/06

Bnr (Sno).:

431

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Eier (owner):

K/S Harwi, Bergen.

Disponent (manager):

Rolf Wigand, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T

Tonnasje (Tonnage):

23.020 tdw, 14.842 brt, 10.104 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 560,5’-Lbp: 526,0’-B: 72,0’-D: 48,0’-Dypg.: 34’ 3¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
12 bommer, hver 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LALU

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 7RD-76. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 9.100 BHK ved 119 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 32 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.468 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 250 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

750kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1960 Bygget som GERWI av Bergens mek. Verksteder, Bergen for K/S Harwi (Rolf Wigand), Bergen. Sjøsatt 12/04, levert 21/06.
1965 Forlenget. 7 lasterom med 7 luker. Ny tonnasje: 25.867 tdw, 16.826 brt, 10.720 nrt. Nye dim.: Loa: 625,5’-Lbp: 590,7’-Dypg.: 33,3’.
1972 Solgt i desember til Panoceanic Freight Transport Ltd (Seatraffic & Trading Cia. Nav. S.A.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ANNA.
1981 Solgt i juni til Interspirit Shipping Co. S.A. (Intertrans Shipping Ltd), Piraeus. Omdøpt til INTERSPIRIT.
1983 Solgt i mai til Middle East Marketing Co. (Intertrans Shipping Ltd, Piraeus), Jeddah, Saudi Arabia. Omdøpt til MOFARRIJ D.
1984 Solgt til Cape Shipping Ltd (Stylianos Markakis), Valletta, Malta. Omdøpt til CAPE.
1985 Ankom 31/01 til Chittagong, Bangladesh for hugging som begynte 22/02 ved Asiatic Shipbreakers, Tulatali, Bangladesh.

History in English:

1960 Built as GERWI at Bergens mek. Verksteder, Bergen for K/S Harwi (Rolf Wigand), Bergen. Launched 12/04, delivered 21/06.
1965 Lengthened. 7 holds with 7 hatches. New tonnage: 25.867 tdw, 16.826 grt, 10.720 nrt. New dim.: Loa: 625,5’-Lbp: 590,7’-Draught: 33,3’.
1972 Sold in December to Panoceanic Freight Transport Ltd (Seatraffic & Trading Cia. Nav. S.A.), Piraeus, Greece. Renamed ANNA.
1981 Sold in June to Interspirit Shipping Co. S.A. (Intertrans Shipping Ltd), Piraeus. Renamed INTERSPIRIT.
1983 Sold in May to Middle East Marketing Co. (Intertrans Shipping Ltd, Piraeus), Jeddah, Saudi Arabia. Renamed MOFARRIJ D.
1984 Sold to Cape Shipping Ltd (Stylianos Markakis), Valletta, Malta. Renamed CAPE.
1985 Arrived 31/01 at Chittagong, Bangladesh for demolition that began 22/02 by Asiatic Shipbreakers, Tulatali, Bangladesh.