Risanger
| IMO/off nr | 9212369 |
| Kallesignal | LAKO6 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for kjemikalier & oljeprodukter motor ship, tanker for chemicals & oil products. |
| Byggeår | 2000/03 |
| Shipyard | Daedong Shipbuilding Co. Ltd, Jinhae, Sør-Korea. |
| Bnr (Sno) | 1034 |
| Lastehandtering | 12 lastetanker; 6 bb–6 sb. 2 sloptanker. 12 lossepumper hver med kapasitet 600 m3/time. 1 cargo hose handling crane 10 t. |
| Tonnasje | 46.270 tdw, 28.246 brt, 12.481 nrt. |
| Dimensjoner | L: 182,89 m-B: 32,33 m-D: 18,00 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN-Burmeister & Wain 6S50MC. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.910 mm. 10.151 BHK. Bygget av Hundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Korea |
| Kjeler | 2 Sun Boiler hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 9,0 bar. 1 Sun Boiler ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 9,0 bar. |
| Power | 14,5 knop ved et forbruk på 26 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.471 t. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Oil products. |
| Vessel: | BRG525200702 |
| Dekkmaskineri | 1 proviantkran 4,5 t. |
| Disponent | Westfal-Larsen Management A/S, Bergen. |
| Eier | Risanger Vessel K/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 1.000 kW. 2 dieselgen; hver 740 kW. |
| År (y) | 2007 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52520070220001 RISANGER. Foto: Ian Thomas. | |||||
|
| |||||
| 2007 MT RISANGER (4) (BRG525200702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for kjemikalier & oljeprodukter | Off. nr.: | 9212369 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 2000/03 | Bnr (Sno).: | 1034 | ||
| Bygger (yard): | Daedong Shipbuilding Co. Ltd, Jinhae, Sør-Korea. | ||||
| Eier (owner): | Risanger Vessel K/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Oil products. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 46.270 tdw, 28.246 brt, 12.481 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 182,89 m-B: 32,33 m-D: 18,00 m. | ||||
| Lasthåndtering | 12 lastetanker; 6 bb–6 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri | 1 proviantkran 4,5 t. | ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAKO6 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN-Burmeister & Wain 6S50MC. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.910 mm. 10.151 BHK. Bygget av Hundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Korea | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 26 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 1.000 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el.power): | 2.480kW/450-220VAC/60Hz.. | ||||
| Kjeler (boilers): | 2 Sun Boiler hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 9,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1999 Kjølstrukket 04/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1999 Keel laid 04/10. | ||||
|
|
| ||||
| | |||||
| BRG52520070220002 RISANGER. Foto: Ian Thomas. | |||||
Kilde: Lloyd’s, Equasis, WSS.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/12-2021 (SN)


