Berganger
| IMO/off nr | 5607483 |
| Kallesignal | LKJM / LCXB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods, kjølelast motor ship, general cargo, refrigerated. |
| Byggeår | 1932/08 |
| Shipyard | Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 215 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 18 vinsjer. 19 bommer. Lastekapasitet 536.000 ft3. |
| Tonnasje | 9.824 tdw, 6.826 brt, 4.229 nrt. |
| Dimensjoner | L: 464,4’-B: 61,2’-D: 27,4’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotorer, AEG-Hesselman., 2-takt/dbltv., 7-sylinderet, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 8.400 BHK. Bygget av Gebr. Stork & Co, Hengelo, Nederland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 3 sylinder Sabroe kompressorer. Kjølemedium NH3. Indirekte fordamping. Kapasitet 230.000 kcal/time med -15o C i 4 rom. 1 x 2 sylinder Sabroe kompressor. Kjølemedium NH3. Indirektefordamping. Kapasitet 75.000 kcal/time med 0,5o C i et rom. |
| Power | 15,5 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BERGANGERBRG525193201 |
| Disponent | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1932 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52519320120001 BERGANGER. Bilde via uboat.net. | |||||
|
| |||||
| 1932 MS BERGANGER(BRG525193201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods, kjølelast | Off. nr.: | 5607483 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1932/08 | Bnr (Sno).: | 215 | ||
| Bygger (yard): | Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.824 tdw, 6.826 brt, 4.229 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 464,4’-B: 61,2’-D: 27,4’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 3 sylinder Sabroe kompressorer. Kjølemedium NH3. Indirekte fordamping. Kapasitet 230.000 kcal/time med -15o C i 4 rom. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKJM / LCXB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotorer, AEG-Hesselman., 2-takt/dbltv., 7-sylinderet, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 8.400 BHK. Bygget av Gebr. Stork & Co, Hengelo, Nederland. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1932 Bygget som BERGANGER av Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam, Nederland for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 30/04, ferdigstilt i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1932 Built as BERGANGER by Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam, the Netherlands for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 30/04, completed in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 3/05, Leif K. Nordeide, uboat.net, Sjøforklaringer 2. verdenskrig.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/03-2021 (SN)

