Hallanger
| IMO/off nr | 5140879 |
| Kallesignal | JXKI |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1960/06 |
| Shipyard | Rosenberg mek. Verksted, Stavanger. |
| Bnr (Sno) | 174 |
| Lastehandtering | 33 tanker; 11 bb–11 c–11 sb. 2 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 3.000 m3/time. |
| Tonnasje | 32.718 tdw, 20.416 brt, 12,301 nrt. |
| Dimensjoner | L: 659,3’-B: 86,2’-D: 46,0’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTBF-160. 2-takt/enkltv., 12-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 15.0000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 180 psi. 1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 180 psi. |
| Power | 15,5 knop. Bunkerskapasitet 2.750 t. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | BRG525196004 |
| Disponent | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 312 kW. 1 turbogen. 200 kW. |
| År (y) | 1960 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52519600420001 HALLANGER. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1960 MT HALLANGER (3) (BRG525196004) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off. nr.: | 5140879 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1960/06 | Bnr (Sno).: | 174 | ||
| Bygger (yard): | Rosenberg mek. Verksted, Stavanger. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 32.718 tdw, 20.416 brt, 12,301 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 659,3’-B: 86,2’-D: 46,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 33 tanker; 11 bb–11 c–11 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXKI | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTBF-160. 2-takt/enkltv., 12-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 15.0000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 knop. Bunkerskapasitet 2.750 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 312 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el.power): | 1.136kW/440-220-110VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 180 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Kontrahert i august av Sigval Bergesen dy., Stavanger. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Contracted in August by Sigval Bergesen dy., Stavanger. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 4/05, Leif K. Nordeide, Arne Sognes.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/03-2021 (SN)

