Tananger
| IMO/off nr | 5605450 |
| Kallesignal | LBPR / MFWT / LCZY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1921/04 |
| Shipyard | William Pickersgill & Sons Ltd, Southwick Yard, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 201 |
| Lastehandtering | 5 lasteluker. 10 vinsjer. 10 bommer. |
| Tonnasje | 8.600 tdw, 5.489 brt, 3.435 nrt. |
| Dimensjoner | L: 380,4’-B: 52,3’-D: 32,1’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0’’–41,0’’–69,0’’, slag/stroke.: 48,0’’. 379 NHK. Bygget av Richardson, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5’ x 11,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.320 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Richardson, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG525192302 |
| Disponent | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1923 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52519230220001 TANANGER som RISANGER. Bilde via uboat.net. | |||||
|
| |||||
| 1923 DS TANANGER (BRG525192302) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 5605450 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1921/04 | Bnr (Sno).: | 201 | ||
| Bygger (yard): | William Pickersgill & Sons Ltd, Southwick Yard, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.600 tdw, 5.489 brt, 3.435 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 380,4’-B: 52,3’-D: 32,1’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LBPR / MFWT / LCZY | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0’’–41,0’’–69,0’’, slag/stroke.: 48,0’’. 379 NHK. Bygget av Richardson, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5’ x 11,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.320 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Richardson, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1920 Bygget som HISKØ av William Pickersgill & Sons Ltd, Southwick Yard, Sunderland, England for Henrik Østervold, Bergen. Sjøsatt 20/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1920 Built as HISKØ by William Pickersgill & Sons Ltd, Southwick Yard, Sunderland, England for Henrik Østervold, Bergen. Launched 20/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 3/05, Leif K. Nordeide, sunderlandships, Sjøforklaringer fra 2. verdenskrig,
uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/03-2021 (SN)

