Malmanger

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off. nr.:

5605207

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1920/06

Bnr (Sno).:

666

Bygger (yard):

Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

10.340 tdw, 7.078 brt, 4.411 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 425,1’-B: 57,0’-D: 33,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MVNS / LCXS

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0’’–45,0’’–74,0’’, slag/stroke.: 54,0’’. 559 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

4 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.248 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Kontrahert av A/S Tanktransport (Th. Berg), Tønsberg.
Kontrakten solgt i oktober for GBP 330.800 til Hans Westfal-Larsen, Bergen.
1920 Bygget som MALMANGER av Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 31/01, ferdigstilt i mai.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1942 Torpedert og senket 09/08 av den tyske ubåten U 130 (Korvettenkapitän Ernst Kals), i posisjon 07.13N-26.30V, ca. 750 nm vest av Sierra Leone mens hun var på reise fra Trinidad til Point Noire, Kongo med fuel oil. 2 mann omkom. Kaptein Jan M. Jacobsen og maskinsjef Peder Johan Olsen ble tatt til fange av U 130. De ble satt i land 12/09 i Lorient, Frankrike og senere overført til krigsfangeleiren Marlag und Milag Nord. Resten av mannskapet i to livbåter sette seil for Afrika. En av båtene med 14 mann landet 18/08 ved Ballo, Sierra Leone. Den andre livbåten med 16 mann kom inn til Fransk Vest Afrika hvor de ble internert fram til desember.

History in English:

1917 Ordered by A/S Tanktransport (Th. Berg), Tønsberg.
The order sold in October for GBP 330.800 to Hans Westfal-Larsen, Bergen.
1920 Built as MALMANGER by Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 31/02, completed in May.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1940 Torpedoed and sunk 09/18 by the German submarine U 130 (Korvettenkapitän Ernst Kals), in position 07.13N-26.30W, about 750 nm West of Sierra Leone whilst on a voyage from Trinidad to Point Noire, Congo with fuel oil. 2 men lost. The master, Jan M. Jacobsen and Chief engineer Peder Johan Olsen were taken as prisoner by U 130. They were landed 12/09 in Lorient, France, later transferred to prisoner of war camp Marlag und Milag Nord. The remaining crew lest in two lifeboats and set sail for Africa. One boat with 14 men landed 18/08 at Ballo, Sierra Leone. The other boat with 16 men reached French West Africa where they were interned until December.