Nordanger

Type:

Dampskip, stykkgods, turret skrog
steam ship, general cargo, turret hull.

Off. nr.:

5600858

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1896/06

Bnr (Sno).:

244

Bygger (yard):

William Doxford & Sons Ltd, Pallion Yard, Sunderland, England.

Eier (owner):

Dampskibs A/S Nordanger, Bergen.

Disponent (manager):

Hans Westfal-Larsen, Bergen.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

5.610 tdw, 3.455 brt, 2.190 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 341,2’-B: 45,6’-D: 24,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HMLN / MNDT

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5’’–40,0’’–65,0’’, slag/stroke.: 42,0’’. 308 NHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion Yard, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1896 Bygget som ? av William Doxford & Sons Ltd, Pallion Yard, Sunderland, England for A. N. Hansen & Co., København, Danmark. Sjøsatt 28/05. Ferdigstilt i juni som NORMAN ISLES for A/S Norman Isles (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg.
1909 Grunnstøtte på Cape Guardafui, Somalia.
Solgt til Wilton’s Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.
1910 Solgt til Stoomvaart Mij. Walcheren (W. Ruys & Zonen), Rotterdam. Omdøpt til WALCHEREN. Nye kjeler installert: 3 dampkjeler, hver med dim.: 12,3’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Wilton’s Engineering & Slipway Co., Rotterdam.
1915 Solgt 27/09 for GBP 45.000 til Dampskibs A/S Nordanger (Hans Westfal-Larsen), Bergen. Omdøpt til NORDANGER.
1919 Hans Westfal-Larsen & Co. A/S ble managers i juni.
Forsvant med hele besetningen på 34 mann etter hun 27/09 forlot Newport News, Virginia, USA for Antwerpen, Belgia med kull.

History in English:

1896 Built as ? by William Doxford & Sons Ltd, Pallion Yard, Sunderland, England for A. N. Hansen & Co., København, Denmark. Launched 28/05. Completed in June as NORMAN ISLES for A/S Norman Isles (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg.
1909 Stranded at Cape Guardafui, Somalia.
Sold to Wilton’s Engineering & Slipway Co., Rotterdam, the Netherlands.
1910 Sold to Stoomvaart Mij. Walcheren (W. Ruys & Zonen), Rotterdam. Renamed WALCHEREN. New boilers installed: 3 boilers, each with dim.: 12,3’ x 11,0’ and 2 furnaces. Working pressure 160 psi. Built by Wilton’s Engineering & Slipway Co., Rotterdam.
1915 Sold 27/09 for GBP 45.000 to Dampskibs A/S Nordanger (Hans Westfal-Larsen), Bergen. Renamed NORDANGER.
1919 Hans Westfal-Larsen & Co. A/S became managers in June.
Missing with crew of 34 since she sailed 27/09 from Newport News, Virginia, USA for Antwerp, Belgium with coal.