Evanger

BRG52519120120001 EVANGER
BRG52519120120001 EVANGER. Bilde via skipet 2/05.
IMO/off nr5603129
KallesignalMHTD / LCFD
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1908/10
ShipyardForges & Chantiers de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike.
Bnr (Sno)329
Lastehandtering4 lasteluker. 4 vinsjer. 4 bommer.
Tonnasje3.600 tdw, 2.229 brt, 1.321 nrt.
DimensjonerL: 291,0’-B: 44,0’-D: 19,0’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,9”–33,1”–52,0”, slag/stroke: 35,4”. 190 NHK. Bygget av Forges & Chantiers de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.234 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Forges & Chantiers de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike.
KlasseLloyd’s +100A1
Vessel: BRG525191201
DisponentHans Westfal-Larsen, Bergen.
EierHans Westfal-Larsen m. fl., Bergen.
Fart9,0 knop.
HavnBergen
År (y)1912
 

Historikk

1908 Bygget som LOIRET av Forges & Chantiers de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike for Compagnie de Navigation d'Orbigny, Faustin & Compagnie, La Rochelle, Frankrike. 1909 Overført til Compagnie de Navigation d'Orbigny (A. Capelle), La Rochelle. 1912 Solgt i oktober for NOK 425.000 til Hans Westfal-Larsen m. fl., Bergen. Omdøpt til EVANGER. 1916 Solgt for NOK 425.000 til A/S Tosca (Johannes Lindvig), Kragerø. Omdøpt til TOSCA. Videresolgt til Nilssen & Sønner, Tønsberg. Omdøpt til BRAA. 1919 Overført til A/S Braa (Nilssen & Sønner), Kristiania. 1939 Solgt til A/S Malmfart (Reinhard Mithassel), Oslo. Omdøpt til VARANGNES. 1940 WW II–Hjemmeflåten. 1941 Sank 17/03 utenfor Esbjerg, Danmark etter kollisjon med det tyske eskortefartøy V. 1106 (Ernst von Briesen), mens hun var på reise fra Finneid til Hamburg, Tyskland med svovelkis.

History

1908 Built as LOIRET by Forges & Chantiers de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike for Compagnie de Navigation d'Orbigny, Faustin & Compagnie, La Rochelle France. 1909 Transferred to Compagnie de Navigation d'Orbigny (A. Capelle), La Rochelle. 1912 Sold for NOK 425.000 to Hans Westfal-Larsen et. al., Bergen. Renamed EVANGER. 1916 Sold for NOK 425.000 to A/S Tosca (Johannes Lindvig), Kragerø. Renamed TOSCA. Re-sold to Nilssen & Sønner, Tønsberg. Renamed BRAA. 1919 Transferred to A/S Braa (Nilssen & Sønner), Kristiania. 1939 Sold to A/S Malmfart (Reinhard Mithassel), Oslo. Renamed VARANGNES. 1940 WW II–Home fleet. 1941 Sunk 17/03 in collision with the German escort vessel V. 1106 (Ernst von Briesen) off Esbjerg, Denmark whilst on a voyage from Finneid to Hamburg, Germany with pyrites.
 

BRG52519120120001 EVANGER. Bilde via skipet 2/05.

 

1912 DS EVANGER (1) (BRG525191201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5603129

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1908/10

Bnr (Sno).:

329

Bygger (yard):

Forges & Chantiers de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike.

Eier (owner):

Hans Westfal-Larsen m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

Hans Westfal-Larsen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.600 tdw, 2.229 brt, 1.321 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 291,0’-B: 44,0’-D: 19,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
4 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MHTD / LCFD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,9”–33,1”–52,0”, slag/stroke: 35,4”. 190 NHK. Bygget av Forges & Chantiers de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.234 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Forges & Chantiers de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1908 Bygget som LOIRET av Forges & Chantiers de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike for Compagnie de Navigation d'Orbigny, Faustin & Compagnie, La Rochelle, Frankrike.
1909 Overført til Compagnie de Navigation d'Orbigny (A. Capelle), La Rochelle.
1912 Solgt i oktober for NOK 425.000 til Hans Westfal-Larsen m. fl., Bergen. Omdøpt til EVANGER.
1916
Solgt for NOK 425.000 til A/S Tosca (Johannes Lindvig), Kragerø. Omdøpt til TOSCA.
Videresolgt til Nilssen & Sønner, Tønsberg. Omdøpt til BRAA.
1919
Overført til A/S Braa (Nilssen & Sønner), Kristiania.
1939 Solgt til A/S Malmfart (Reinhard Mithassel), Oslo. Omdøpt til VARANGNES.
1940
WW II–Hjemmeflåten.
1941 Sank 17/03 utenfor Esbjerg, Danmark etter kollisjon med det tyske eskortefartøy V. 1106 (Ernst von Briesen), mens hun var på reise fra Finneid til Hamburg, Tyskland med svovelkis.

 

 

History in English:

1908 Built as LOIRET by Forges & Chantiers de la Méditerranée, Le Havre, Frankrike for Compagnie de Navigation d'Orbigny, Faustin & Compagnie, La Rochelle France.
1909 Transferred to Compagnie de Navigation d'Orbigny (A. Capelle), La Rochelle.
1912 Sold for NOK 425.000 to Hans Westfal-Larsen et. al., Bergen. Renamed EVANGER.
1916
Sold for NOK 425.000 to A/S Tosca (Johannes Lindvig), Kragerø. Renamed TOSCA.
Re-sold to Nilssen & Sønner, Tønsberg.
Renamed BRAA.
1919
Transferred to A/S Braa (Nilssen & Sønner), Kristiania.
1939 Sold to A/S Malmfart (Reinhard Mithassel), Oslo. Renamed VARANGNES.
1940
WW II–Home fleet.
1941 Sunk 17/03 in collision with the German escort vessel V. 1106 (Ernst von Briesen) off Esbjerg, Denmark whilst on a voyage from
Finneid to Hamburg, Germany with pyrites.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 2/05, Leif K. Nordeide, forlis 1940, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 06/03-2021 (SN)