Gratian

Type:

Turbinskip tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

7107479

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1971/06

Bnr (Sno).:

526

Bygger (yard):

Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Rederi A/S Trajan A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil.

Tonnasje (Tonnage):

254.520 tdw, 125.428 brt, 109.826 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 340,2m-Lbp: 330,2’-B: 51,9m-D: 25,6m-Dypg.: 20,073m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

15 lastetanker; 5bb-5sb-5c.
4 x lossepumper med samlet kapasitet 18.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDVV

Fremdrift (propulsion):

2 x dampturbiner, Stahl Laval. 32.000 AHK giret til 85 o. min. på propell. Bygget av Stal-Laval Turbin A/B, Finspång, Sverige / Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,2 knop ved et forbruk på 155 t/døgn.
Bunkerskapasitet 14.605 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x turbindreven generator, hver 1.252 kW.
1 x dieselgen. 500 kW.
1 x nødgen. 48 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.004kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 1.053 psi, overheter med arbeidstrykk 925 psi. Total heteflate 30.225 ft². 1 damp/damp gen. med arbeidstrykk 910 & 164 psi. Bygget av AB Svenska Maskinverken, Oskarshamn, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1970 Kjølstrukket 02/12.
1971 Bygget som HUDSON VENTURE av Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige for John Hudson Fuel & Shipping Ltd, London, England. Sjøsatt 25/04, levert 10/06.
1976 Solgt til Rederi A/S Trajan (Hilmar Reksten), Bergen. Omdøpt til GRATIAN.
1978 Overført til Rederi A/S Trajan (Johan Reksten Rederi A/S), Bergen.
1983 Ankom 28/03 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 14/04 og var ferdig 16/05 ved Lung Fa Steel & Iron Co.

History in English:

1970 Keel laid 02/12.
1971 Built as HUDSON FRIENDSHIP by Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sweden for John Hudson Fuel & Shipping Ltd, London, England. Launched 02/12, delivered 10/06.
1976 Sold to Rederi A/S Trajan (Hilmar Reksten), Bergen. Renamed GRATIAN.
1978 Taken over by Rederi A/S Trajan (Johan Reksten Rederi A/S), Bergen.
1983 Arrived 28/03 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 14/04 and was completed 16/05 by Lung Fa Steel & Iron Co.