Gordian

Type:

Turbinskip tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

7117993

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1971/09

Bnr (Sno).:

527

Bygger (yard):

Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Rederi A/S Trajan A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Inert Tanker for oil.

Tonnasje (Tonnage):

254.520 tdw, 125.428 brt., 109.828 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 340,5m-Lbp: 330,3’-B: 51,9m-D: 25,6m-Dypg.: 20,072m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

15 lastetanker; 5bb-5sb-5c.
4 x lossepumper med samlet kapasitet 18.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDWZ

Fremdrift (propulsion):

2 x dampturbiner, Stahl Laval. 32.000 AHK giret til 85 o. min. på propell. Bygget av Stal-Laval Turbin A/B, Finspång, Sverige / Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,2 knop ved et forbruk på 155 t/døgn.
Bunkerskapasitet 14.605 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x turbindreven generator, hver 1.252 kW.
1 x dieselgen. 500 kW.
1 x nødgen. 48 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.004kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 1.053 psi, overheter med arbeidstrykk 925 psi. Total heteflate 30.225 ft². Bygget av A/B Svenska Maskinverken, Oskarshamn, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1971 Bygget som HUDSON FRIENDSHIP av Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige for John Hudson Fuel & Shipping Ltd, London, England. Sjøsatt 03/07, levert i september.
1976 Opplagt i Onarheim, Tysnes fra april.
Solgt til Rederi A/S Trajan (Hilmar Reksten), Bergen. Omdøpt til GORDIAN.
1978 Overført til Rederi A/S Trajan (Johan Reksten Rederi A/S), Bergen.
1979 Solgt i april til Neste O/Y, Nådendal, Finland. Omdøpt til JATULI. Avgikk Onarheim kort tid etter.
1982 Solgt til St. Tobias Shipping Corp. (Fearnley & Eger, Oslo), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ST. TOBIAS.
1984 Fikk store skader 11/09 etter treff av rakett avfyrt fra Irakisk fly 50 nm sør av Kharg Island, Iran i posisjon 28.25N-50.25Ø mens hun var på reise fra Kharg Island til Japan. Ble kondemnert og solgt som skrap til Dalian Shipyard, China. Ankom i november til Dalian, China for hugging.

History in English:

1971 Built as HUDSON FRIENDSHIP by Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sweden for John Hudson Fuel & Shipping Ltd, London, England. Launched 03/07, delivered in September.
1976 Laid up at Onarheim, Tysnes from April.
1976 Sold to Rederi A/S Trajan (Hilmar Reksten), Bergen. Renamed GORDIAN.
1978 Taken over by Rederi A/S Trajan (Johan Reksten Rederi A/S), Bergen.
1979 Sold in April to Neste O/Y, Nådendal, Finland. Renamed JATULI. Departed Onarheim shortly after.
1982 Sold to St. Tobias Shipping Corp. (Fearnley & Eger, Oslo), Monrovia, Liberia. Renamed ST. TOBIAS.
1984 Damaged by an Iraqi Exocet missile 50 nm south of Kharg Island, Iran in position 28.25N-50.25E whilst on a voyage from Kharg Island to Japan. Condemned and sold as scrap to Dalian Shipyard, China. Arrived in November at Dalian, China for demolition.