Jorek Combiner

Type:

Motorskip OBO carrier
motor ship, OBO-carrier.

Off.no:

7508556

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1976/08

Bnr (Sno).:

B525/01

Bygger (yard):

Stocznia im. ”Komuny Paryskiej”, Gdynia, Polen.

Eier (owner):

Johan Rekstens Rederi A/S, Fjøsanger, Bergen.

Disponent (manager):

Johan Reksten, Fjøsanger, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Inert HC or Tanker for oil E0 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

116.281 tdw, 66.372 brt, 45.515 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 245,5m-Lbp: 236,0m-B: 38,7m-D: 24,0m-Dypg.: 17,541m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom/tanker med 9 luker.
2 x lossepumper med samlet kapasitet 4.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDLX / LANW2

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 8RND90. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 900 x 1550 mm. 23.200 BHK ved 122 o/min. Bygget av H. Cegielski ZPM, Poznan, Polen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 81,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 5.760 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 720 kW.
1 x nødgen. 96kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.160kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 17.5 bar.
1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 8.3 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1975 Bygget som JOREK COMBINER av Stocznia im. ”Komuny Paryskiej”, Gdynia, Polen for Johan Rekstens Rederi A/S, Fjøsanger, Bergen. Sjøsatt 02/01.
1976 Levert 31/08.
1978 Overført til Jorek Shipping Company A/S (Johan Reksten), Bergen.
1983 Overført til Maritime Shipping A/S (Reksten Management A/S), Bergen.
1986 Overført til Alpha Oboship Ltd (Reksten Management A/S; Bergen), Monrovia, Liberia.
1988 Solgt i februar til Yeoman Navigation Corp. (Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S, Bergen), Monrovia. Omdøpt til ARROW COMBINER.
Videresolgt i desember til K/S Arrow Combiner (Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S), Bergen-NIS.
1991 Solgt til Fullbrook Maritime Corp., Chios, Hellas. Omdøpt til FEAX.
1993 Ombygget til rent bulkskip.
1996 Ankom 01/10 til Alang, India for hugging.

History in English:

1975 Built as JOREK COMBINER by Stocznia im. ”Komuny Paryskiej”, Gdynia, Poland for Johan Rekstens Rederi A/S, Fjøsanger, Bergen. Launched 02/01.
1976 Delivered 31/08.
1978 Transferred to Jorek Shipping Company A/S (Johan Reksten), Bergen.
1983 Transferred to Maritime Shipping A/S (Reksten Management A/S), Bergen.
1986 Transferred to Alpha Oboship Ltd (Reksten Management A/S; Bergen), Monrovia, Liberia.
1988 Sold in february to Yeoman Navigation Corp. (Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S, Bergen), Monrovia. Renamed ARROW COMBINER.
Re-sold in December to K/S Arrow Combiner (Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S), Bergen-NIS.
1991 Sold to Fullbrook Maritime Corp., Chios, Greece. Renamed FEAX.
1993 Converted to bulk carrier.
1996 Arrived 01/10 at Alang, India for demolition.