Justinian

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5516096

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1942/05

Bnr (Sno).:

490

Bygger (yard):

Werft Nobiskrug G.m.b.H., Rendsburg, Tyskland / Nakskov Skibsverft A/S, Nakskov, Danmark.

Eier (owner):

A/R Julian, Bergen.

Disponent (manager):

Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.450 tdw, 1.590 brt, 965 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 280,5-Lbp: 269,5’-B: 37,1’-D: 18’ 6½’’-Dypg.: 18’ 00’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 4 luker.
8 bommer, hver 3 t.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLYU

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 14,6”–2 x 31,5”, slag/stroke: 31,5”. 190 NHK. Bygget av Christiansen & Meyer, Hamburg, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,7’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.908 ft². Arbeidstrykk 214 psi. Bygget av Christiansen & Meyer, Hamburg, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1940 Bygget som CHRISTIAN LOHSE av Werft Nobiskrug, Rendsburg, Tyskland for Reederei H.P. Vith, Flensburg, Tyskland.
Sjøsatt i mai.
1942 Ferdigstillet i mai ved Nakskov Skibsverft A/S, Nakskov, Danmark og levert som KARL CHRISTIAN LOHSE.
1945 Overtatt av Ministry of Transport (Currie Line Ltd), London, England. Omdøpt til EMPIRE CONNINGBEG.
1946 Overtatt 15/07 i London, England av Den Norske Stat (Skipsfartsdirektoratet), Oslo. Omdøpt til FUGLENES.
1947 Solgt 27/02 for NOK 2.680.000 til A/R Julian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen. Omdøpt til JUSTINIAN. Overtatt i Stavanger.
1954 Solgt til H. W. Christophersen, Flensburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til INGE R. CHRISTOPHERSEN.
1965 Ankom 09/05 til Hamburg, Vest-Tyskland for hugging ved Walter Ritscher.

History in English:

1940 Built as CHRISTIAN LOHSE by Werft Nobiskrug, Rendsburg, Germany for Reederei H.P. Vith, Flensburg, Germany. Launched in May.
1942 Completed in May at Nakskov Skibsverft A/S, Nakskov, Denmark and delivered as KARL CHRISTIAN LOHSE.
1945 Taken over by Ministry of Transport (Currie Line Ltd), London, England. Renamed EMPIRE CONNINGBEG.
1946 Taken over 15/07 at London, England by Norwegian Government (Skipsfartsdirektoratet), Oslo. Renamed FUGLENES.
1947 Sold 27/02 for NOK 2.680.000 to A/R Julian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen. Renamed JUSTINIAN. Delivered at Stavanger.
1954 Sold to H. W. Christophersen, Flensburg, West Germany. Renamed INGE R. CHRISTOPHERSEN.
1965 Arrived 09/05 at Hamburg, West Germany for demolition by Walter Ritscher.