Bow Oak
| IMO/off nr | 7436648 |
| Kallesignal | JWWZ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods/konteiner motor ship, general cargo/container. |
| Byggeår | 1974/11 |
| Shipyard | Santierul Naval Galatz, Galatz, Romania. |
| Bnr (Sno) | 640 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 2 luker. 4 vinsjer. 4 bommer. 2 x 22 t, 2 x 12 t. |
| Tonnasje | 8.314 tdw, 4,997 brt, 3.456 nrt. |
| Dimensjoner | L: 347,8’-B: 59,2’-D: 29,4’. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MWM. 4-takt/enkeltv. Hver 6-sylinder, syl. dim.: 360 x 450 mm. Samlet 4500 BHK ved 500 o. min. giret til 200 o. min. på propellaksel. Bygget av Motoren-Werke Mannheim Aktiengesellschaft, Mannheim, Vest-Tyskland. |
| Power | 408kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 ICE-C |
| Vessel: | BRG517197402 |
| Disponent | A/S Rederiet Odfjell, Bergen. |
| Eier | Skibs-A/S Hassel, Skibs-A/S Silje & Minde Chartering A/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 136 kW. |
| År (y) | 1974 |
History
| | |||||
| BRG51719740220001 BOW OAK. Foto via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1974 MS BOW OAK (BRG517197402) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods/konteiner | Off.no: | 7436648 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1974/11 | Bnr (Sno).: | 640 | ||
| Bygger (yard): | Santierul Naval Galatz, Galatz, Romania. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Hassel, Skibs-A/S Silje & Minde Chartering A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Rederiet Odfjell, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.314 tdw, 4,997 brt, 3.456 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 347,8’-B: 59,2’-D: 29,4’. | ||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JWWZ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MWM. 4-takt/enkeltv. Hver 6-sylinder, syl. dim.: 360 x 450 mm. Samlet 4500 BHK ved 500 o. min. giret til 200 o. min. på propellaksel. Bygget av Motoren-Werke Mannheim Aktiengesellschaft, Mannheim, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 136 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 408kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historie: | 1974 Bygget som BOW OAK av Santierul Naval Galatz, Galatz, Romania for Skibs-A/S Hassel, Skibs-A/S Silje & Minde Chartering A/S (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Ferdigstilt 01/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1974 Built as BOW OAK at Santierul Naval Galatz, Galatz, Romania for Sameiet Skibs-A/S Hassel, Skibs-A/S Silje & Minde Chartering A/S (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Completed 01/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, skipet 2/1985 ved Per H. Kjærvik og Per Alsaker.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/04-2019 (SN)
| |
| BRG51719740220002 BOW OAK. Foto: Arne Sognnes. |


