Olga
| IMO/off nr | 6812974 |
| Kallesignal | JXBL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1968/04 |
| Shipyard | Søviknes Verft A/S, Syvikgrend. |
| Bnr (Sno) | 69 |
| Lastehandtering | 8 tanker; 4b– 4s. 1 pumperom. 3 lossepumper med samlet kapasitet 560 m3/time. |
| Tonnasje | 1.397 tdw, 497 brt, 384 nrt. |
| Dimensjoner | L: 237,6’-B: 37,8’-D: 9,3’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MWM. 4-takt/enkeltv. 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 480 mm. 1.050 BHK ved 375 o. min. Bygget av Motoren-Werke Mannheim Aktiengesellschaft, Mannheim, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 171 psi. 1 ekshaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 171 psi. |
| Power | 150kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast ISE-C |
| Vessel: | BRG517196801 |
| Disponent | A/S Rederiet Odfjell, Bergen. |
| Eier | K/S A/S Rederiet Odfjell & Bjørn Wilhelmsen A/S, Bergen. |
| Fart | 10,0 knop ved et forbruk på 3 t/døgn. Bunkerskapasitet 113 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 50 kW. |
| År (y) | 1968 |
History
| | |||||
| BRG51719680120001 OLGA. Foto via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1968 MT OLGA (BRG517196801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 6812974 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1968/04 | Bnr (Sno).: | 69 | ||
| Bygger (yard): | Søviknes Verft A/S, Syvikgrend. | ||||
| Eier (owner): | K/S A/S Rederiet Odfjell & Bjørn Wilhelmsen A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Rederiet Odfjell, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast ISE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.397 tdw, 497 brt, 384 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 237,6’-B: 37,8’-D: 9,3’. | ||||
| Lasthåndtering | 8 tanker; 4b– 4s. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXBL | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MWM. 4-takt/enkeltv. 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 480 mm. 1.050 BHK ved 375 o. min. Bygget av Motoren-Werke Mannheim Aktiengesellschaft, Mannheim, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop ved et forbruk på 3 t/døgn. Bunkerskapasitet 113 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 50 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 150kW/220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 171 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
|
| 1967 Kjølstrukket 05/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1967 Keel laid 05/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, skipet 2/1985 ved Per H. Kjærvik og Per Alsaker.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/03-2019 (SN)

