Lonn

BRG51719670220001 LONN
BRG51719670220001 LØNN. Foto: Arne Sognnes.
IMO/off nr6706254
KallesignalLKCI
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1967/04
ShipyardNylands Verksted, Oslo.
Bnr (Sno)610
Lastehandtering26 tanker; 4b–2 x 9c–4s. 2 pumperom. 18 lossepumper med samlet kapasitet 2.900 m3/time.
Tonnasje14.200 tdw, 9.428 brt, 5.339 nrt.
DimensjonerL: 490,2’-B: 64,1’-D: 36,2’.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VT2BF-160. 2-takt/enkeltv. 5-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 8.200 BHK ved 119 o. min. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.
Kjeler2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi. 1 ekshaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 142 psi.
Power1.092kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast
Vessel: BRG517196702
DisponentA/S Rederiet Odfjell, Bergen.
EierSkibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Selje, Bergen.
Fart16,0 knop.
HavnBergen
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 364 kW. 1 dieselgen. (nød) 4 kW.
År (y)1967
 

Historikk

1966 Bygget som LØNN av Nylands Verksted, Oslo for Skibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Selje (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Sjøsatt 17/12. 1967 Ferdigstilt 19/04. 1976 Solgt til Sameiet Lønn (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1980 Solgt i april til Halco Inc. (Hall Inc., Montreal, Quebec, Canada), Monrovia, Liberia. Omdøpt til CANSO TRANSPORT. 1981 Solgt til Chemical Sol Shipping, Ltd., Monrovia (Perisco Transports Finances, Inc., Montreal, Quebeck), Monrovia, Liberia. Omdøpt til CHEMICAL SOL. 1984 Maskin havari 01/07. Lagt opp. 1985 Solgt til Elftherios Sotiropoulos, Piraeus, Hellas. Omdøpt til GULF PRINCESS. 1988 Omdøpt til ULF P for transport. Ankom 20/01 til Aliaga, Tyrkia for hogging ved Leyal G. S.

History

1966 Built as LØNN at Nylands Verksted, Oslo for Skibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Selje (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Launched 17/12. 1967 Completed 19/04. 1976 Sold to Sameiet Lønn (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. 1980 Sold in April to Halco Inc. (Hall Inc., Montreal, Quebec, Canada), Monrovia, Liberia. Renamed CANSO TRANSPORT. 1981 Sold to Chemical Sol Shipping Ltd (Perisco Transports Finances Inc., Montreal), Monrovia. Renamed CHEMICAL SOL. 1984 Engine break down 01/07. Laid up. 1985 Sold to Elftherios Sotiropoulos, Piraeus, Greece. Renamed GULF PRINCESS. 1988 Renamed ULF P for transport. Arrived 20/01 at Aliaga, Turkey for demolition by Leyal G. S.
 

BRG51719670220001 LØNN. Foto: Arne Sognnes.

 

1967 MT LØNN (3) (BRG517196702)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

6706254

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1967/04

Bnr (Sno).:

610

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Skibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Selje, Bergen.

Disponent (manager):

A/S Rederiet Odfjell, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

 

 

Tonnasje (Tonnage):

14.200 tdw, 9.428 brt, 5.339 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 490,2’-B: 64,1’-D: 36,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

26 tanker; 4b–2 x 9c–4s.
2 pumperom.
18 lossepumper med samlet kapasitet 2.900 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LKCI

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VT2BF-160. 2-takt/enkeltv. 5-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 8.200 BHK ved 119 o. min. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 364 kW.
1 dieselgen. (nød) 4 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.092kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi.
1 ekshaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 142 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1966 Bygget som LØNN av Nylands Verksted, Oslo for Skibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Selje (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Sjøsatt 17/12.
1967 Ferdigstilt 19/04.
1976 Solgt til Sameiet Lønn (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1980
Solgt i april til Halco Inc. (Hall Inc., Montreal, Quebec, Canada), Monrovia, Liberia. Omdøpt til CANSO TRANSPORT.
1981
Solgt til Chemical Sol Shipping, Ltd., Monrovia (Perisco Transports Finances, Inc., Montreal, Quebeck), Monrovia, Liberia. Omdøpt til CHEMICAL SOL.
1984 Maskin havari 01/07. Lagt opp.
1985 Solgt til Elftherios Sotiropoulos, Piraeus, Hellas. Omdøpt til GULF PRINCESS.
1988
Omdøpt til ULF P for transport.
Ankom 20/01 til Aliaga, Tyrkia for hogging ved Leyal G. S.

 

 

History in English:

1966 Built as LØNN at Nylands Verksted, Oslo for Skibs-A/S Hassel & Skibs-A/S Selje (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Launched 17/12.
1967 Completed 19/04.
1976 Sold to Sameiet Lønn (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1980 Sold in April to Halco Inc. (Hall Inc., Montreal, Quebec, Canada), Monrovia, Liberia. Renamed CANSO TRANSPORT.
1981
Sold to Chemical Sol Shipping Ltd (Perisco Transports Finances Inc., Montreal), Monrovia. Renamed CHEMICAL SOL.
1984
Engine break down 01/07. Laid up.
1985
Sold to Elftherios Sotiropoulos, Piraeus, Greece. Renamed GULF PRINCESS.
1988
Renamed ULF P for transport.
Arrived 20/01 at Aliaga, Turkey for demolition by Leyal G. S.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, skipet 2/1985 ved Per H. Kjærvik og Per Alsaker.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/03-2019 (SN)