Bowgran
| IMO/off nr | 5339066 |
| Kallesignal | LMHC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1947/07 |
| Shipyard | Burntisland Shipbuilding Co. Ltd, Burntisland, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 311 |
| Lastehandtering | 5 luker. 11 bommer. |
| Tonnasje | 7.700 tdw, 4.500 brt, 2.579 nrt. |
| Dimensjoner | L: 396,8’-B: 55,5’-D: 24,0’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Doxford 67LB4. 2-takt/enkeltv. 4-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 4.400 BHK. Bygget av Hawthorn, Leslie & Co., Newcastle, England. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 155 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG517194703 |
| Disponent | A/S Rederiet Odfjell, Bergen. |
| Eier | Skibs-A/S Nye Kristianborg, Bergen. |
| Fart | 14,5 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1947 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG51719470320001 BOWGRAN. Foto fra Einar Onsøien.. | |||||
|
| |||||
| 1947 MS BOWGRAN (1) (BRG517194703) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5339066 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1947/07 | Bnr (Sno).: | 311 | ||
| Bygger (yard): | Burntisland Shipbuilding Co. Ltd, Burntisland, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Nye Kristianborg, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Rederiet Odfjell, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.700 tdw, 4.500 brt, 2.579 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 396,8’-B: 55,5’-D: 24,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMHC | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Doxford 67LB4. 2-takt/enkeltv. 4-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 4.400 BHK. Bygget av Hawthorn, Leslie & Co., Newcastle, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 155 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1946 Kjølstrukket 08/08. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1946 Keel laid 08/08. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, skipet 2/1985 ved Per H. Kjærvik og Per Alsaker, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/03-2019 (SN)

