Bow Cecil
| IMO/off nr | 7368889 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1974/05 |
| Shipyard | Søviknes Verft, Søvikgrend. |
| Bnr (Sno) | 78 |
| Tonnasje | 5.894 tdw, 2.567 brt, 2.319 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 103,4m-Lbp: 95,0m-’B: 15,9m-D: 8,3m-Dypg.: 8,305m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Pielstick 12PC2-2V-400. 4-takt/ enklv., 12-sylinder, syl. dim.: 400 x 460 mm. 6.000 BHK ved 520 o. min. giret til 230 o. min. på propellaksel. Bygget av Lindholmen Motor A/B, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 10,8 bar. |
| Power | 988kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for chemicals E0 ICE-C |
| Vessel: | BRG516197401 |
| Disponent | Jacob Christensen, Bergen. |
| Eier | Sameiet Bow Cecil, Bergen. |
| Fart | 15,5 knop ved et forbruk på 25 t/døgn. Bunkerskapasitet 486 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 326 kW. |
| Manouvering | Side thruster forut |
| År (y) | 1974 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG51619740120001 BOW CECIL. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1974 MT BOW CECIL (2) (BRG516197401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 7368889 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1974/05 | Bnr (Sno).: | 78 | ||
| Bygger (yard): | Søviknes Verft, Søvikgrend. | ||||
| Eier (owner): | Sameiet Bow Cecil, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Jacob Christensen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for chemicals E0 ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.894 tdw, 2.567 brt, 2.319 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 103,4m-Lbp: 95,0m-’B: 15,9m-D: 8,3m-Dypg.: 8,305m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Side thruster forut | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kjenningssignal: | LNVC | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Pielstick 12PC2-2V-400. 4-takt/ enklv., 12-sylinder, syl. dim.: 400 x 460 mm. 6.000 BHK ved 520 o. min. giret til 230 o. min. på propellaksel. Bygget av Lindholmen Motor A/B, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 25 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 326 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 988kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 10,8 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1974 Bygget som BOW CECIL av Søviknes Verft, Søvikgrend for Sameiet Bow Cecil (Jacob Christensen), Bergen. Sjøsatt 23/02, levert 13/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1974 Built as BOW CECIL atv Søviknes Verft, Søvikgrend for Sameiet Bow Cecil (Jacob Christensen), Bergen. Launched 23/02, delivered 13/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/01-2017 (SN/PS)

