Jacob Christensen

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5604986

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1920/11

Bnr (Sno):

245

Bygger (yard):

John Blumer & Co. Ltd, North Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S D/S August, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Christensen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

6.250 tdw, 3.594 brt, 2.179 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 368,6’-Lbp: 356,3’-B: 48,7’-D: 25’ 11’’-Dypg.: 22’ 07’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 luker.
8 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LBJT/LDJA

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0’’-40,0’’-65,0’’, slag/stroke: 45,0’’. 311 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.704 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1920 Bygget som JACOB CHRISTENSEN av John Blumer & Co. Ltd, North Dock, Sunderland, England for A/S D/S August (J. Christensen), Bergen. Sjøsatt 11/10, levert i november.
1923 Solgt til A/S D/S Mathilda (J. Christensen), Bergen.
1940 Senket av eget mannskap 18/06 ved Rochefort, Frankrike da reparasjoner av maskineri ikke kunne bli ferdig før tyskerne kom.
Hevet av tysk berningsfirma.
1941 Overført til Deutsches Reich (Seereederei "Frigga" A.G.), Hamburg, Tyskland. Omdøpt til BALDUR.
1944 Torpedert og senket 23/05 av den britiske ubåten HMS SCEPTRE (Lieutenant I. S. McIntosh) utenfor Salta Cabalo, Spania.

History in English:

1920 Built as JACOB CHRISTENSEN at John Blumer & Co. Ltd, North Dock, Sunderland, England for A/S D/S August (J. Christensen), Bergen. Launched 11/10, delivered in November.
1923 Sold to A/S D/S Mathilda (J. Christensen), Bergen.
1940 Scuttled by own crew 18/06 at Rochefort, France when machinery repairs could not be completed in time for her to escape the German advance.
Raised by German salvors.
1941 Transferred to Deutsches Reich (Seereederei "Frigga" A.G.), Hamburg, Germany. Renamed BALDUR.
1944 Torpedoed and sunk 23/05 by the British submarine HMS SCEPTRE (Lieutenant I. S. McIntosh) off Salta Cabalo, Spania.