Mathilda
| IMO/off nr | 5181005 |
| Kallesignal | MVFK/LDJA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1920/03 |
| Shipyard | John Blumer & Co. Ltd, North Dock, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 242 |
| Lastehandtering | 5 luker. 8 bommer. 8 vinsjer. |
| Tonnasje | 6.275 tdw, 3.649 brt, 2.223 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 368,6’-Lbp: 356,3’-B: 48,7’-D: 25’ 11’’-Dypg.: 22’ 07’’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0’’-40,0’’-65,0’’, slag/stroke: 45,0’’. 318 NHK. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.024 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England. |
| Power | knop |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | BRG516192001 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Jacob Christensen, Bergen. |
| Eier | A/S D/S Mathilda, Bergen. |
| Fart | knop |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1920 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG51619200120001 MATHILDA i WWII. Bilde via photoship. | |||||
|
| |||||
| 1920 DS MATHILDA (3) (BRG516192001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5181005 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1920/03 | Bnr (Sno): | 242 | ||
| Bygger (yard): | John Blumer & Co. Ltd, North Dock, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S D/S Mathilda, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Jacob Christensen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 6.275 tdw, 3.649 brt, 2.223 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 368,6’-Lbp: 356,3’-B: 48,7’-D: 25’ 11’’-Dypg.: 22’ 07’’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | MVFK/LDJA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0’’-40,0’’-65,0’’, slag/stroke: 45,0’’. 318 NHK. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.024 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers, | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1920 Bygget som MATHILDA av John Blumer & Co. Ltd, North Dock, Sunderland, England for A/S D/S Mathilda (J. Christensen), Bergen. Sjøsatt 17/01, levert i mars. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1920 Built as MATHILDA at John Blumer & Co. Ltd, North Dock, Sunderland, England for A/S D/S Mathilda (J. Christensen), Bergen. Launched 17/01, delivered in March. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Stark.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim
Sist oppdatert: 18/01-2017 (SN/PS)
| |
| BRG51619200120002 MATHILDA i WWII. Bilde via ehelleskip.com. |


