Mathilda

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5600732

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1895/06

Bnr (Sno):

497

Bygger (yard):

William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

Jacob Christensen, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Christensen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.480 brt, 2.268 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 325,0’-B: 47,1’-D: 24.7‘.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–38,0”–64,0”, slag/stroke: 42,0”. 258 NHK. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,0’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.820 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1895 Bygget som MATHILDA av William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Jacob Christensen, Bergen. Sjøsatt 25/04, levert i juni.
1906 Solgt til den Keiserlige Russiske Staten, Vladivostok, Russland.
1919 Overført i mai til den Keiserlige Russiske Marinen, Sevastopol, Russland. Omdøpt til DNEPR. Overført som transportskip til Svartehavsflåten.
1920 Evakuerte i november hviterussiske styrker fra Sevastopol, Russland. Lagt opp.
1922 Solgt til Soc. Marittima Coloniale, Tripoli, Libya. Omdøpt til MISURATA.
1924 Solgt til Domenico Saglimbene (Catania, Sicilia, Italia), Tripoli.
1929 Solgt til Felipe Fernandez Aguado (Santander, Spania), Colon, Panama. Omdøpt til PILAR.
1931 Hugget i Bilbao, Spania.

History in English:

1895 Built as MATHILDA at William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Jacob Christensen, Bergen. Launched 25/04, delivered in June.
1906 Sold to the Imperial Russian Government, Vladivostok, Russia.
1919 Transferred in May to the Imperial Russian Navy, Sevastopol, Russia. Renamed DNEPR. Used as a supply vessel for the Black Sea Fleet.
1920 Evacuated in November White Russian forces from Sevastopol, Russia. Laid up.
1922 Sold to Soc. Marittima Coloniale, Tripoli, Libya. Renamed MISURATA.
1924 Sold to Domenico Saglimbene (Catania, Sicilia, Italy), Tripoli.
1929 Sold to Felipe Fernandez Aguado (Santander, Spain), Colon, Panama. Renamed PILAR.
1931 Broken up at Bilbao, Spain.