Galatea
| IMO/off nr | 5605143 |
| Kallesignal | LDQK. LDYY fra 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo |
| Byggeår | 1920/10 |
| Shipyard | Schiffbau Ges. Unterweser, m.b.H., Lehe, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 150 |
| Lastehandtering | 3 x bommer. 3 x vinsjer. |
| Tonnasje | 1.632 tdw, 984 brt, 568 nrt. |
| Dimensjoner | L: 216.4’, B: 34.6’, D: 13.5’ |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,3”–26,0”–41,3”, slag/ stroke: 25,6”. 130 NHK. Bygget av A. Borsig, Berlin-Tegel, Tyskland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,6’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.234 ft2. Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Ottensener Eisenwerk A.G., Altona, Tyskland. |
| Power | 9,0 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG502194901 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Th. Gjesdahl, Bergen. |
| Eier | A/S D/S Galatea, Bergen. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1949 |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1949 DS GALATEA (BRG502194901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo | Off.no (IMO): | 5605143 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | |||
| Byggeår (year built): | 1920/10 | Bnr (Sno): | 150 | |||
| Bygger (yard): | Schiffbau Ges. Unterweser, m.b.H., Lehe, Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | A/S D/S Galatea, Bergen. | |||||
| Disponent (manager): | Th. Gjesdahl, Bergen. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.632 tdw, 984 brt, 568 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 216.4’, B: 34.6’, D: 13.5’ | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 3 x bommer. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LDQK. LDYY fra 1934. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,3”–26,0”–41,3”, slag/ stroke: 25,6”. 130 NHK. Bygget av A. Borsig, Berlin-Tegel, Tyskland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,6’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.234 ft2. Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Ottensener Eisenwerk A.G., Altona, Tyskland. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1920 Bygget som MARGARETE av Schiffbau Ges. Unterweser, m.b.H., Lehe, Tyskland for Hermann Dauelsberg, Bremen, Tyskland. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1920 Built as MARGARETE by Schiffbau Ges. Unterweser, m.b.H., Lehe, Germany for Hermann Dauelsberg, Bremen, Germany. | |||||
|
| ||||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/08-2012 (SN/PS)
