Harald Torsvik

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
EC2-S-C1.

ID:

5519997

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1944/11

Bnr (Sno).:

66

Bygger (yard):

St. Johns River Shipbuilding Co., Jacksonville, Florida, USA.

Eier (owner):

D/S A/S Songa, Bergen.

Disponent (manager):

Klaus Wiese Hansen, Bergen.

Klasse (Class).:

ABS.

Tonnasje (Tonnage):

10.445 tdw, 7.240 brt, 4.390 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 441.5’, B: 57.0’, D: 34.9’

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
12 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLY

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 24,5’’–37,0’’–70,0’’, slag/stroke: 48,0’’. 647
NHK. Bygget av General Machinery Corporation, Hamilton,
Ohio, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop ved et forbruk på 30 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.819 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med
overhetere. Samlet heteflate 10.232 ft². Arbeidstrykk 240-
230 psi. Bygget av Combustion Engineering Co. Inc., New
York, NY, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1943 Kontrahert 23/04.
1944 Kjølstrukket 25/09.
Bygget som DS HENRY B. PLANT av St. Johns River Shipbuilding Co., Jacksonville, Florida, USA for U. S. War Shipping Administration, Jacksonville. Sjøsatt 28/10. Ferdigstilt 06/11. Solgt samme dag for USD 574.830 til Den Norske Stat (NORTRASHIP, London), Oslo. Omdøpt til HARALD TORSVIK. Gudmor Fru Jason Coutler.
1946 Solgt 10/10 til D/S A/S Songa (Klaus Wiese Hansen), Bergen.
1947 Omdøpt til GREY COUNTY.
1950 Mista roret i januar 300 nm øst-syd-øst av Cape Race, Newfoundland, Canada mens hun var på reise fra Antwerpen, Belgia til St. John, New Brunswick, Canada. Tauet til Halifax, Nova Scotia, Canada for reparasjon.
1951 Solgt i April til Compania Naviera Del Egeo S. A. (Lemos & Pateras Ltd, London, England), Panama. Omdøpt til AEGEAN SAILOR.
1960 Solgt til Marafecto Compania Naviera S. A., Panama R. P. (Lemos & Pateras Ltd, London), Piraeus, Hellas. Omdøpt til KYRAMAROUKO. Ombygget til motorskip ved Newport Mon., Wales. Installert: 2 dieselmotorer, Mirrlees. 4-takt/enkltv., hver 8-sylinder, syl. dim.: 381 x 508 mm. Totalt 3.360 BHK. Bygget av Mirrlees, Bickerton & Day, Hazel Grove, Stockport, England.
1964 Solgt til Spalmatori Compania Naviera S. A., Panama R. P. (Lemos & Pateras Ltd, London), Piraeus. Omdøpt til SPALMATORI.
1966 Solgt til Astro Mareante Naviera S. A., Panama R. P. (Lemos & Pateras Ltd, London), Piraeus. Omdøpt til ANASTASSIOS.
1967 Solgt til Stymfalos S. A., Panama R. P. (Lemos & Pateras Ltd, London), Piraeus. Omdøpt til STYMFALOS.
1968 Ankom 15/04 til Kaohsiung, Taiwan for hogging.

History in English:

1943 Contracted 23/04.
1944 Keel laid 25/09.
Built as SS HENRY B. PLANT at St. Johns River Shipbuilding Co., Jacksonville, Florida, USA for U. S. War Shipping Administration, Jacksonville. Launched 28/10, completed 06/11. Sold the same day for USD 574.830 to The Norwegian Government ((NORTRASHIP, London), Oslo. Renamed HARALD TORSVIK. God mother Mrs. Jason Coutler.
1946 Sold 10/10 to D/S A/S Songa (Klaus Wiese Hansen), Bergen.
1947 Renamed GREY COUNTY.
1950 Lost the rudder in January 300 nm East-South-East of Cape Race, Newfoundland, Canada whilst on a voyage from Antwerp, Belgium to St. John, New Brunswick, Canada. Towed to Halifax, Nova Scotia, Canada for repairs.
1951 Sold in April to Compania Naviera Del Egeo S. A. (Lemos & Pateras Ltd, London, England), Panama. Renamed AEGEAN SAILOR.
1960 Sold to Marafecto Compania Naviera S. A., Panama R. P. (Lemos & Pateras Ltd, London), Piraeus, Greece. Renamed KYRAMAROUKO. Converted to a motor vessel at Newport Mon., Wales. Installed: 2 diesel engines, Mirrlees. 4-stroke/s.a., each 8-cylinder, cyl. dim.: 381 x 508 mm. Total 3.360 BHP. Built by Mirrlees, Bickerton & Day, Hazel Grove, Stockport, England.
1964 Sold to Spalmatori Compania Naviera S. A., Panama R. P. (Lemos & Pateras Ltd, London), Piraeus. Renamed SPALMATORI.
1966 Sold to Astro Mareante Naviera S. A., Panama R. P. (Lemos & Pateras Ltd, London), Piraeus. Renamed ANASTASSIOS.
1967 Sold to Stymfalos S. A., Panama R. P. (Lemos & Pateras Ltd, London), Piraeus. Renamed STYMFALOS.
1968 Arrived 15/04 at Kaohsiung, Taiwan for demolition.