Lorentz W Hhansen

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

ID:

5605135

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1920/11

Bnr (Sno).:

140

Bygger (yard):

Charles Hill & Sons, Bristol, England.

Eier (owner):

Lorentz W. Hansens Rederi-A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Lorentz W. Hansen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.000 tdw, 1.918 brt, 1.110 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 270,0’-B: 42,2’-D: 17,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
& vinsjer.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LBKP / LCWD

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp.
3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke:
36,0”. 206 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co.
Ltd, Hartlepool, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 10,6’ og 3
fyrganger. Samlet heteflate 3.370 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Hartlepool,
England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som LORENTZ W. HANSEN av Charles Hill & Sons, Bristol, England for Lorentz W. Hansens Rederi-A/S (Lorentz W. Hansen), Bergen. Sjøsatt 24/09, ferdigstilt i november.
1937 Solgt til D/S A/S Songa (Klaus Wiese Hansen), Bergen.
1939 Stanset og skutt i senk 14/10 av det tyske lommeslagskipet DEUTSCHLAND i Atlanterhavet i posisjon 49.05N-43.44V mens hun var på reise fra Nelson, New Brunswick, Canada til Garston, England med tømmer. Mannskapet ble tatt ombord på DEUTSCHLAND før skipet deres ble senket. De ble senere overført til MT KONGSDAL av Oslo som var på reise til ei nøytral havn (Danmark) og fikk derfor lov til å fortsette reisen. De ble satt i land 21/10 på Orknøyene, Scotland.

History in English:

1920 Built as LORENTZ W. HANSEN by Charles Hill & Sons, Bristol, England for Lorentz W. Hansens Rederi-A/S (Lorentz W. Hansen), Bergen. Launched 24/09, completed in November.
1937 Sold to D/S A/S (Klaus Wiese Hansen), Bergen.
1939 Captured, shelled and sunk 14/10 by the German cruiser DEUTSCHLAND in the Atlantic Ocean in position 49.05N-43.44W, whilst on a voyage from Nelson, New Brunswick, Canada to Garston, England with timber. The crew were taken onboard DEUTSCHLAND prior to their ship was sunk. They were later transferred to the Norwegian MT KONGSDAL of Oslo, which was en route to a neutral port (Denmark) and was therefore allowed to proceed. They were landed 21/10 on the Orkney Islands, Scotland.