Ceres

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1070407

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1875/12

Bnr (Sno).:

70

Bygger (yard):

Short Brothers, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

P. Jebsen & C. Sundt, Bergen.

Disponent (manager):

Bergh & Helland, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s 100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.541 brt, 996 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 257,2’-B: 32,6’-D: 21,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JVWG

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 33,0”–60,0”, slag/stroke: 33,0”. 171 NHK. Bygget av Hawks, Crowshay & Co., Gateshead, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler). Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Hawks, Crowshay & Co., Gateshead, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1876 Bygget som SWALEDALE av Short Brothers, Pallion, Sunderland, England for Milburn Brothers, North Shields, England. Sjøsatt 30/10, ferdigstilt 29/12.
1887 Solgt 09/02 til P. Jebsen & C. Sundt, Bergen. Omdøpt til CERES.
1891 Bergh & Helland m.fl., Bergen ble managers.
1898 Solgt til Wilhelm Jebsen m.fl., Bergen.
1899 Solgt 21/06 for NOK 135.000 til H. M. Wrangell m.fl., Haugesund.
1900 Havarerte 16/01 på Pearl Rock, Gibraltar mens hun var på reise fra Trapani, Italia til Kristiansund med salt.

History in English:

1876 Built as SWALEDALE at Short Brothers, Pallion, Sunderland, England for Milburn Brothers, North Shields, England. Launched 30/10, completed 29/12.
1887 Sold 09/02 to P. Jebsen & C. Sundt, Bergen. Renamed CERES.
1891 Bergh & Helland et. al., Bergen became managers.
1898 Sold to Wilhelm Jebsen et. al., Bergen.
1899 Sold 21/06 for NOK 135.000 to H. M. Wrangell et. al., Haugesund.
1900 Wrecked 16/01 on Pearl Rock, Gibraltar whilst on a voyage from Trapani, Italy to Kristiansund with salt.