Nora
| Skipsnavn | Nora |
| IMO/off nr | 5616393 |
| Kallesignal | JVRD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1883 |
| Byggeår | 1883/04 |
| Shipyard | Bergens MV |
| Bnr (Sno) | 63 |
| Konstruksjon | halvdekker damp jern |
| brt | 585 |
| tdw | 713 |
| Tonnasje | 600 tdw, 574 brt, 333 nrt. |
| Dimensjoner | L: 173,7’-B: 25,3’-D: 11,5’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,5"–39,0", slag/stroke: 27,0". 59 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | BRG217189302 |
| Old id: | BRG217189302 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Didrik W. Ellerhusen, Bergen. |
| Eier | Didrik W. Ellerhusen m. fl., Bergen. |
| Havn | Bergen |
| ID new | 5616393 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 01-11 |
| År (y) | 83-02 |
| y no | 63 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1893 DS NORA (BRG217189302) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5616393 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1883/04 | Bnr (Sno).: | 63 | ||
| Bygger (yard): | Bergens mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | Didrik W. Ellerhusen m. fl., Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Didrik W. Ellerhusen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 600 tdw, 574 brt, 333 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 173,7’-B: 25,3’-D: 11,5’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,5"–39,0", slag/stroke: 27,0". 59 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1883 Bygget som NORA av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for M. J. Scheldrup m.fl., Bergen. Sjøsatt i februar, levert i april. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1883 Built as NORA by Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for M. J. Scheldrup et.al., Bergen. Launched in February, delivered in April. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Stein Erik Dagsland. Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/12-2017 (SN/PS)
