Nora

SkipsnavnNora
IMO/off nr5616393
KallesignalJVRD
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Tilgang1883
Byggeår1883/04
ShipyardBergens MV
Bnr (Sno)63
Konstruksjonhalvdekker damp jern
brt585
tdw713
Tonnasje600 tdw, 574 brt, 333 nrt.
DimensjonerL: 173,7’-B: 25,3’-D: 11,5’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,5"–39,0", slag/stroke: 27,0". 59 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.
KlasseDnV 1A1
Vessel: BRG217189302
Old id: BRG217189302
Årsakforlis
DisponentDidrik W. Ellerhusen, Bergen.
EierDidrik W. Ellerhusen m. fl., Bergen.
HavnBergen
ID new5616393
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang01-11
År (y)83-02
y no63
 

Historikk

1883 Bygget som NORA av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for M. J. Scheldrup m.fl., Bergen. Sjøsatt i februar, levert i april. 1892 Solgt til Didrik W. Ellerhusen m.fl., Bergen. 1899 Solgt  til B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund. 1901 Forlot Strømstad, Sverige 11/11 med broleggingssten bestemt for London, England  og forsvant med hele mannskapet. Utlodning inkludert forliserstatning NOK 143.430,57.

History

1883 Built as NORA by Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for M. J. Scheldrup et.al., Bergen. Launched in February, delivered in April. 1892 Sold to Didrik W. Ellerhusen et.al., Bergen. 1899 Sold to B. Stolt-Nielsen et.al., Haugesund. 1901 Missing with entire crew since sailing 11/11 from Strømstad, Sweden with paving stone for London, England. Insurance paid NOK 143.430,57.
 

 

Mangler bilde.

 

1893 DS NORA (BRG217189302)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5616393

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1883/04

Bnr (Sno).:

63

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Didrik W. Ellerhusen m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

Didrik W. Ellerhusen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

600 tdw, 574 brt, 333 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 173,7’-B: 25,3’-D: 11,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,5"–39,0", slag/stroke: 27,0". 59 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1883 Bygget som NORA av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for M. J. Scheldrup m.fl., Bergen. Sjøsatt i februar, levert i april.
1892 Solgt til Didrik W. Ellerhusen m.fl., Bergen.
1899 Solgt  til B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund.
1901 Forlot Strømstad, Sverige 11/11 med broleggingssten bestemt for London, England  og forsvant med hele mannskapet. Utlodning inkludert forliserstatning NOK 143.430,57.

 

 

History in English:

1883 Built as NORA by Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for M. J. Scheldrup et.al., Bergen. Launched in February, delivered in April.
1892 Sold to Didrik W. Ellerhusen et.al., Bergen.
1899 Sold to B. Stolt-Nielsen et.al., Haugesund.
1901 Missing with entire crew since sailing 11/11 from Strømstad, Sweden with paving stone for London, England.
Insurance paid NOK 143.430,57.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Stein Erik Dagsland. Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/12-2017 (SN/PS)