Svea

SkipsnavnSvea
IMO/off nr5616281
KallesignalJRDL
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Tilgang1882
Byggeår1882/03
ShipyardBergens MV
Bnr (Sno)60
Konstruksjonhalvdekker damp jern
brt567
tdw660
Tonnasje567 brt, 412 nrt.
DimensjonerL: 168,7’-B: 25,0’-D: 13,2’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,5"–39,0", slag/stroke: 27,0", 60 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.
KlasseDnV A1
Vessel: BRG217189301
Old id: BRG217189301
Årsakforlis
DisponentDidrik W. Ellerhusen, Bergen.
EierDidrik W. Ellerhusen, Bergen.
HavnBergen
ID new5616281
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang98-07
År (y)82-04
y no60
 

Historikk

1882 Bygget som SVEA av Bergens mek. Verksted, Bergen for M. J. Schjelderup m. fl., Bergen. 1886 M. J. Schjelderup, Bergen ble eneeier. 1893 Solgt til Didrik W. Ellerhusen, Bergen. 1898 Vraket 26/07 ved Cabo Toriñana, Spania mens hun var på reise fra Swansea, Wales til Valencia, Spania med briketter.

History

1882 Built as SVEA by Bergens mek. Verksted, Bergen for M. J. Schjelderup et. al., Bergen. 1886 M. J. Schjelderup, Bergen became sole owner. 1893 Sold to Didrik W. Ellerhusen, Bergen. 1898 Wrecked 26/07 at Cabo Toriñana, Spain whilst on a voyage from Swansea, Wales to Valencia, Spain with patent fuel.
 

 

Mangler bilde.

 

1893 DS SVEA (BRG217189301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5616281

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1882/03

Bnr (Sno).:

60

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Didrik W. Ellerhusen, Bergen.

Disponent (manager):

Didrik W. Ellerhusen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

567 brt, 412 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 168,7’-B: 25,0’-D: 13,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,5"–39,0", slag/stroke: 27,0", 60 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1882 Bygget som SVEA av Bergens mek. Verksted, Bergen for M. J. Schjelderup m. fl., Bergen.
1886 M. J. Schjelderup, Bergen ble eneeier.
1893 Solgt til Didrik W. Ellerhusen, Bergen.
1898 Vraket 26/07 ved Cabo Toriñana, Spania mens hun var på reise fra Swansea, Wales til Valencia, Spania med briketter.

 

 

History in English:

1882 Built as SVEA by Bergens mek. Verksted, Bergen for M. J. Schjelderup et. al., Bergen.
1886 M. J. Schjelderup, Bergen became sole owner.
1893 Sold to Didrik W. Ellerhusen, Bergen.
1898 Wrecked 26/07 at Cabo Toriñana, Spain whilst on a voyage from Swansea, Wales to Valencia, Spain with patent fuel.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/12-2017 (SN/PS)