Skandi Bergen

Type:

Motorskip, offshore support
motor ship, offshore support.

Off. nr.:

9657882

Flagg (flag):

BA

Havn (port):

Nassau

Byggeår (year built):

2013/06

Bnr (Sno).:

775

Bygger (yard):

Skrog fra Vard Tulcea S.A., Tulcea, Romania / ferdigstilt ved Vard Søviknes A/S, Søviknes.

Eier (owner):

DOF Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

DOF Management A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 BWM(T) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) Crane DEICE DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK Ice(1B) NAUT(OSV(A)) Recyclable SF SPS

Tonnasje (Tonnage):

4.000 tdw, 8.922 brt, 2.677 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 120,8m-Lbp: 110,8m-B: 22,0m-D: 9,0m-Dpg.: 6,615m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 kraner, hver 3 t SWL
1 kran 250 t SWL.
Moonpool 7,2 x 7,2 m.
Moonpool 5,5 x 5,5 m.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 sidethrustere forut, hver 1.200 kW.
1 opptrekkbar azimuth thruster forut 1.900 kW.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, Wärtsilä 6L32. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm som hver driver en generator på 2.880 kW 690V.
2 elektriske motorer, hver 3.000 kW som driver hver sin azimuth propell.
Bygget av Wärtsilä Finland Oy, Vaasa, Finland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop.
Bunkerskapasitet 1.400 m³.

Hjelpemaskineri (aux):

1 Scania DI 12 dieselgen. havn/nød 199 kW

Tot. el. kraft (el. power):

11.520kW/690-440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

2012 Kontrahert 19/03. Kjølstrukket 14/05.
Bygget som SKANDI BERGEN med skrog fra Vard Tulcea S.A., Tulcea, Romania / ferdigstilt ved Vard Søviknes A/S, Søviknes for DOF Rederi A/S (DOF Management A/S, Bergen), Nassau, Bahamas. Sjøsatt 19/12.
2013 Levert 18/06.
2014 Solgt i januar til An Kang Co. Ltd (Cooec Subsea Technilogy Co.), Shenzhen, China/Panamam Omdøpt til BERGEN 289.
Omdøpt 01/03 til HAI YANG SHI TOU 289.
2019 Solgt 21/06 til Offshore Oil Engineering Co., Tianjin, China.
2021 Fremdeles i bruk 01/03.

History in English:

2012 Ordered 19/03. Keel laid 14/05.
Built as SKANDI BERGEN with hull from Vard Tulcea S.A., Tulcea, Romania / completed by Vard Søviknes A/S, Søviknes for DOF Rederi A/S (DOF Management A/S, Bergen), Nassau, Bahamas. Launched 19/12.
2013 Delivered 18/06.
2014 Sold in January to An Kang Co. Ltd (Cooec Subsea Technilogy Co.), Shenzhen, China/Panama. Renamed BERGEN 289.
Renamed HAI YANG SHI TOU 289 01/03.
2019 Sold 21/06 to Offshore Oil Engineering Co., Tianjin, China.
2021 Still at work 01/03.