Skandi Aukra
| IMO/off nr | 9625425 |
| Kallesignal | LAOP7 |
| Flagg | NIS |
| Skipstype | Motorskip, taubåt/forsyning motor ship, tug/supply. |
| Byggeår | 2012/07 |
| Shipyard | Skrog fra STX RO Offshore Tulcea S.A., Tulcea, Romania / ferdigstilt ved STX Offshore Aukra A/S, Aukra. |
| Bnr (Sno) | 775 |
| Lastehandtering | 1 kran 1 t SWL 1 kran 5 t SWL. |
| Tonnasje | 4.574 tdw, 3.966 brt, 1.581 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 87,8m-Lbp: 79,2m-B: 19,0m-D: 8,0m-Dpg.: 6,602m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, Wärtsilä 9L20. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 200 x 280 mm som hver driver en generator på 1.665 kW 690V. 2 elektriske motorer, hver 2.200 kW som driver hver sin azimuth propell. Bygget av Wärtsilä Finland Oy, Vaasa, Finland. |
| Power | 6.660kW/690-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Clean(Design) COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) LFL(*) NAUT(OSV(A)) OILREC SF |
| Vessel: | BRG213201205 |
| Disponent | DOF Management A/S, Bergen. |
| Eier | PSV Invest II A/S, Bergen. |
| Fart | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 1.052 m³. |
| Havn | Bergen-NIS |
| Hjelpemaskineri | 1 Scania DI16 55M dieselgen. havn/nød 405 kW |
| Manouvering | 1 sidethruster forut 880 kW. 1 opptrekkbar azimuth thruster forut 880 kW. |
| År (y) | 2012 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21320120520001 SKANDI AUKRA. Foto: Petter Ward. | |||||
|
| |||||
| 2012 MS SKANDI AUKRA (BRG213201205) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, taubåt/forsyning | Off. nr.: | 9625425 | ||
| Flagg (flag): | NIS | Havn (port): | Bergen-NIS | ||
| Byggeår (year built): | 2012/07 | Bnr (Sno).: | 775 | ||
| Bygger (yard): | Skrog fra STX RO Offshore Tulcea S.A., Tulcea, Romania / ferdigstilt ved STX Offshore Aukra A/S, Aukra. | ||||
| Eier (owner): | PSV Invest II A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | DOF Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Clean(Design) COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) LFL(*) NAUT(OSV(A)) OILREC SF | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.574 tdw, 3.966 brt, 1.581 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 87,8m-Lbp: 79,2m-B: 19,0m-D: 8,0m-Dpg.: 6,602m. | ||||
| Lasthåndtering | 1 kran 1 t SWL | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 sidethruster forut 880 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAOP7 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, Wärtsilä 9L20. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 200 x 280 mm som hver driver en generator på 1.665 kW 690V. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 Scania DI16 55M dieselgen. havn/nød 405 kW | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 6.660kW/690-440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2011 Kontrahert 10/02. Kjølstrukket 16/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2011 Ordered 10/02. Keel laid 16/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 25/02-2021 (PS)

