Skandi Saigon
| IMO/off nr | 9447641 |
| Kallesignal | C6ZO8/LDFR3/PU6610 |
| Flagg | BS |
| Skipstype | Motorskip, taubåt/forsyning motor ship, tug/supply. |
| Byggeår | 2011/08 |
| Shipyard | STX Vietnam Offshore Ltd, Vung Tau, Vietnam. |
| Bnr (Sno) | 4 |
| Lastehandtering | 1 kran 3 t SWL. 1 kran 5 t SWL. |
| Tonnasje | 3.195 tdw, 3.181 brt, 1.129 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 75,0m-Lbp: 68,0m-B: 17,4m-D: 8,5m-Dpg.: 7,012m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Bergen 32:40 V12P. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm. Samlet 12.000 kW koblet til hver sin vribare propell. Bygget av Bergen Engines A/S, Bergen. |
| Power | 5.610kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Fire fighter(I+) Tug Clean(Design) COMF(V-3) DK (+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) NAUT(OSV(A)) OILREC SF TMON |
| Vessel: | BRG213201108 |
| Disponent | DOF ASA, Bergen. |
| Eier | DOF Deepwater A/S, Bergen. |
| Fart | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.685 m³. |
| Havn | Nassau |
| Hjelpemaskineri | 2 akselgen., hver 2.400 kW. 2 Scania 16 55M dieselgen., hver 405 kW. 1 John Deere 6068TFM50 dieselgen. havn/nød 115 kW |
| Manouvering | 1 sidethruster forut 880 kW. 1 opptrekkbar azimuth thruster forut 880 kW. 2 sidethrustere akter, hver 880 kW. |
| År (y) | 2011 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21320110820001 SKANDI SAIGON. Foto: Geir Fritz Myklebust. | |||||
|
| |||||
| 2011 MS SKANDI SAIGON (BRG213201108) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, taubåt/forsyning | Off. nr.: | 9447641 | ||
| Flagg (flag): | BS | Havn (port): | Nassau | ||
| Byggeår (year built): | 2011/08 | Bnr (Sno).: | 4 | ||
| Bygger (yard): | STX Vietnam Offshore Ltd, Vung Tau, Vietnam. | ||||
| Eier (owner): | DOF Deepwater A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | DOF ASA, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Fire fighter(I+) Tug Clean(Design) COMF(V-3) DK | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.195 tdw, 3.181 brt, 1.129 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 75,0m-Lbp: 68,0m-B: 17,4m-D: 8,5m-Dpg.: 7,012m. | ||||
| Lasthåndtering | 1 kran 3 t SWL. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 sidethruster forut 880 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | C6ZO8/LDFR3/PU6610 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Bergen 32:40 V12P. Hver 4-takt/enkltv., | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 akselgen., hver 2.400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 5.610kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2007 Kontrahert 02/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2007 Ordered 02/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 21/03-2022 (PS)

