Skandi Mongstad
| IMO/off nr | 9383871 |
| Kallesignal | LALP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, taubåt/forsyningsfartøy motor ship, tug/supply. |
| Byggeår | 2008/01 |
| Shipyard | Kleven Verft A/S, Ulsteinvik. |
| Bnr (Sno) | 317 |
| Lastehandtering | 2 kraner, hver 3t SWL. |
| Tonnasje | 4.423 tdw, 4.859 brt, 1.457 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 96,9m-Lbp: 85,0m-B: 21,70m-D: 9,1m-Dpg.: 7,00m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MAN 6L32/40. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm, 1.600 kW som hver driver hver sin propell. Bygget av MAN Energy Solutions, Augsburg, Tyskland. |
| Power | 3.060kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Fire fighter(II) Standby vessel(S) Supply vessel Tug Battery(Power) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) LFL(*) OILREC SF TMON |
| Vessel: | BRG213200802 |
| Disponent | DOF Management A/S, Bergen. |
| Eier | DOF Rederi A/S, Bergen. |
| Fart | 16,6 knop. Bunkerskapasitet 1.258 m³. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 2 MAN 8L21/31 dieselgen., hver 1.530 kW. 1 Cummins KTA19DM1 dieselgen. havn/nød 390 kW. |
| Manouvering | 2 sidethrustere forut, hver 883 kW. 3 opptrekkbare azimuth thrustere, hver 1.200 kW. 1 sidethruster akter 590 kW. |
| År (y) | 2008 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21320080220001 SKANDI MONGSTAD. Foto: Frode Adoflsen. | |||||
|
| |||||
| 2008 MS SKANDI MONGSTAD (BRG213200802) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, taubåt/forsyningsfartøy | Off. nr.: | 9383871 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 2008/01 | Bnr (Sno).: | 317 | ||
| Bygger (yard): | Kleven Verft A/S, Ulsteinvik. | ||||
| Eier (owner): | DOF Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | DOF Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Fire fighter(II) Standby vessel(S) Supply vessel Tug Battery(Power) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) LFL(*) OILREC SF TMON | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.423 tdw, 4.859 brt, 1.457 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 96,9m-Lbp: 85,0m-B: 21,70m-D: 9,1m-Dpg.: 7,00m. | ||||
| Lasthåndtering | 2 kraner, hver 3t SWL. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 sidethrustere forut, hver 883 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LALP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MAN 6L32/40. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm, 1.600 kW som hver driver hver sin propell. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,6 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 MAN 8L21/31 dieselgen., hver 1.530 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3.060kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2006 Kontrahert 30/01. Kjølstrukket 30/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2006 Ordered 30/01. Keel laid 30/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 03/02-2021 (PS)

