Skandi Stolmen
| IMO/off nr | 9165970 |
| Kallesignal | LIPM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, plattform forsyning motor ship, platform supply. |
| Byggeår | 1997/07 |
| Shipyard | Søviknes Verft, Søvik. |
| Bnr (Sno) | 119 |
| Tonnasje | 3.100 tdw, 1.968 brt, 845 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 67,0m-Lbp: 61,8m-B: 16,0m-D: 7,0m-Dpg.: 5,911m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Normo KRMB-9. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 5.450 BHK. 2 vribare propeller. Bygget av Ulstein Bergen A/S, Bergen. |
| Power | 3.056kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 DK(+) DYNPOS(AUT) E0 HL(2.5) RP SF |
| Vessel: | BRG213199701 |
| Disponent | DOF Management A/S, Bergen. |
| Eier | District Offshore ASA, Bergen. |
| Fart | 14,5 knop. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 2 akselgen., hver 1.280 kW. 2 dieselgen., hver 248 kW. 1 Cummins 4BT 3,9 GM dieselgen. nød 55 kW. |
| Manouvering | 2 sidethrustere forut. 1 opptrekkbar azimuth thruster forut. 1 sidethruster akter. |
| År (y) | 1997 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21319970120001 SKANDI STOLMEN. Foto: Athila Bertoncini. | |||||
|
| |||||
| 1997 MS SKANDI STOLMEN (BRG213199701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, plattform forsyning | Off. nr.: | 9165970 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1997/07 | Bnr (Sno).: | 119 | ||
| Bygger (yard): | Søviknes Verft, Søvik. | ||||
| Eier (owner): | District Offshore ASA, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | DOF Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 DK(+) DYNPOS(AUT) E0 HL(2.5) RP SF | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.100 tdw, 1.968 brt, 845 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 67,0m-Lbp: 61,8m-B: 16,0m-D: 7,0m-Dpg.: 5,911m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 sidethrustere forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LIPM | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Normo KRMB-9. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 5.450 BHK. 2 vribare propeller. Bygget av Ulstein Bergen A/S, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 akselgen., hver 1.280 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3.056kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1996 Kontrahert 14/10. Kjølstrukket 16/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1996 Ordered 14/10. Keel laid 16/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/01-2021 (PS)

