Breidablik

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5542460

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1947/05

Bnr (Sno).:

374

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Eier (owner):

D/S A/S Ringhorn, Bergen.

Disponent (manager):

Albert Schjelderup, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.675 tdw, 1.860 brt, 1.034 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 271,8’-Lbp: 261,6’-B: 41,2’-D: 19’ 11’’-Dypg.: 17’ 7¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMKD

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 16,1’’-2 x 27,6’’, slag/stroke: 29,5’’. 164 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), oljefyrte, hver med dim.: 11,8’ x 11,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.652 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1947 Bygget som BREIDABLIK av Bergens mek. Verksteder, Bergen for D/S A/S Ringhorn (Albert Schjelderup), Bergen.
1950 Overtatt av Albert Schjelderups Rederi A/S, Bergen.
1956 Solgt i februar til Airiston Laiva O/Y (Meritoimi O/Y), Åbo, Finland. Omdøpt til ANSIO.
1963 Solgt til Raumanmeri O/Y (E. Fagerström O/Y), Rauma, Finland. Omdøpt til LONSI.
1967 Fikk maskinhavari i februar mens hun var på reise fra Hamina, Finland til London, England med trelast.
Ankom 02/03 under slep til Cuxhaven, Vest-Tyskland. Kondemnert.
Solgt ureparert i en auksjon.
Ankom 07/07 til Bremerhaven, Vest-Tyskland for hugging ved Eisen u. Metall A.G.

History in English:

1947 Built as BREIDABLIK av Bergens mek. Verksteder, Bergen for D/S A/S Ringhorn (Albert Schjelderup), Bergen.
1950 Taken over by Albert Schjelderups Rederi A/S, Bergen.
1956 Sold in February to Airiston Laiva O/Y (Meritoimi O/Y), Åbo, Finland. Renamed ANSIO.
1963 Sold to Raumanmeri O/Y (E. Fagerström O/Y), Rauma, Finland. Renamed LONSI.
1967 Engine breakdown in February whilst on a voyage from Hamina, Finland to London, England with wood.
Arrived 02/03 in tow at Cuxhaven, West Germeny. Condemned.
Sold un-repaired at an auction.
Arrived 07/07 at Bremerhaven, West Germany for demolition by Eisen u. Metall A.G.