Ringhorn
| IMO/off nr | 5604839 |
| Kallesignal | MTVS / LERQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1920/03 |
| Shipyard | Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 119 |
| Lastehandtering | 4 luker. 5 vinsjer. 4 bommer. |
| Tonnasje | 2.160 tdw, 1.298 brt, 734 nrt. |
| Dimensjoner | L: 237,9’-B: 37,2’-D: 16,0’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,1”–46,1”, slag/stroke: 36,0”. 167 NHK. Bygget av Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 10,6’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.930 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG212192701 |
| Disponent | Albert Schjelderup, Bergen. |
| Eier | D/S A/S Ringhorn, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1927 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1927 DS RINGHORN (2) (BRG212192701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604839 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1920/03 | Bnr (Sno).: | 119 | ||
| Bygger (yard): | Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Ringhorn, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Albert Schjelderup, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.160 tdw, 1.298 brt, 734 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 237,9’-B: 37,2’-D: 16,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MTVS / LERQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,1”–46,1”, slag/stroke: 36,0”. 167 NHK. Bygget av Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 10,6’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.930 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1920 Bygget som HANS GUDE av Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland for A/S Dampskibsselskabet Fane (Vilhelm Torkildsen), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1915 Built as HANS GUDE by Huiskens & van Duijk, Dordrecht, Nederland for A/S Dampskibsselskabet Fane (Vilhelm Torkildsen), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, uboat.net, Sjøforklaringer fra 2, Verdenskrig Bind II.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/01-2016 (SN/PS)
