Rimfakse

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5605538

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1904/06

Bnr (Sno).:

133

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

A/S D/S Rimfakse, Bergen.

Disponent (manager):

Albert Schjelderup, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.200 tdw, 1.334 brt, 746 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 235,5’-B: 37,7’-D: 18’ 7’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LBRP/LERO

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,1’’-28,8’’-48,8’’, slag/stroke: 31,5’’. 157 NHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,9’ x 10,7’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate: 2.570 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som RIMFAKSE ved Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for A/S D/S Rimfakse (Albert Schjelderup), Bergen. Sjøsatt 14/12.
1921 Levert i mars.
1927 Overført til D/S A/S Ringhorn, Bergen. Samme managers.
1940 Nortraship ble managers i april.
1941 Torpedert og senket 29/06 av den tyske ubåten U 147 (Oberleutnant zur See Eberhard Wetjen) i posisjon 60.10N-08.54V mens hun var på reise fra Blyth, England via Lock Ewe, Scotland til Patreksfjördur, Island med 1.900 t kull.
13 mann omkom. kaptein Ivar Lønne og 7 mann kom seg opp på en flåte og ble berget av DS HENGIST fra Leith, Scotland og landsatt i Scrabster, Scotland.

History in English:

1920 Built as RIMFAKSE at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for A/S D/S Rimfakse (Albert Schjelderup), Bergen. Launched 14/12.
1921 Delivered in March.
1927 Transferred to D/S A/S Ringhorn, Bergen. Same managers.
1940 Nortraship became managers in April.
1941 Torpedoed and sunk 29/06 by the German submarine U 147 (Oberleutnant zur See Eberhard Wetjen) in position 60.10N-08.54W whilst on a voyage from Blyth, England via Lock Ewe, Scotland to Patreksfjördur, Iceland with 1.900 t coal.
13 men lost. Master Ivar Lønne and 7 men hung onto a raft and were saved by SS HENGIST from Leith, Scotland and landed at Scrabster, Scotland.