Ragnarok
| IMO/off nr | 5602510 |
| Kallesignal | MCHF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1905/05 |
| Shipyard | Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 74 |
| Tonnasje | 1.715 tdw, 1.107 brt, 685 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 228,5’-B: 36,2’-D: 15’ 8’’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,8’’–27,0’’–44,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 129 NHK, 680 IHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Kjeler | 1 dampkjel (boiler) med dim.: 15,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG212190501 |
| Disponent | Johan Chr. Giertsen, Bergen. |
| Eier | Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen. |
| Fart | knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1905 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21219050120001 RAGNAROK. Bilde fra boka Fra seil til damp, De gamle skipsverfter på Laksevåg av Henrik Myran. | |||||
|
| |||||
| 1905 DS RAGNAROK (BRG212190501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5602510 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1905/05 | Bnr (Sno).: | 74 | ||
| Bygger (yard): | Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Johan Chr. Giertsen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.715 tdw, 1.107 brt, 685 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 228,5’-B: 36,2’-D: 15’ 8’’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MCHF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,8’’–27,0’’–44,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 129 NHK, 680 IHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjel (boiler) med dim.: 15,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1905 Bygget som RAGNAROK ved Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Johan Chr. Giertsen m. fl., Bergen. Sjøsatt 05/04, levert i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1905 Built as RAGNAROK at Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Johan Chr. Giertsen et. al., Bergen. Launched 05/04, delivered in May | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/75 & 3/84 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/01-2016 (PS/SN)

