Trudvang

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601041

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1897/11

Bnr (Sno).:

100

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

Johan Chr. Giertsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.450 tdw, 1.040 brt, 640 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 224,9’-B: 32,2’-D: 13’ 3’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JRDF

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 15,8’’–25,0’’–42,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 107 NHK, 530 IHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim: 13,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger.
Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted,
Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1897 Bygget som TRUDVANG ved Bergens mek. Verksted, Bergen for Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen. Sjøsatt 25/09, levert i november.
1904 Overført til D/S Trudvangs Rederi (Johan Chr. Giertsen), Bergen.
1906 Disponentselskapet omdøpt 17/08 til Johan C. Giertsens Eftf., Bergen.
1914 Disponentselskapet omdøpt til Schelderup & Schjøtt m.fl., Bergen.
1915 Stanset og skutt i senk 07/06 av den tyske ubåten U 35 (Kapitänleutnant Waldemar Kophamel) i posisjon 51.08N-06.45V mens hun var på reise fra Pomarão, Portugal til Dublin, Irland med pyritt.
Tysk priserett kom til at senkningen var ulovlig og betalte erstatning.

History in English:

1897 Built as TRUDVANG at Bergens mek. Verksted, Bergen for Johan Chr. Giertsen et. al., Bergen. Launched 25/09, delivered in November.
1904 Transferred to D/S Trudvangs Rederi (Johan Chr. Giertsen), Bergen.
1906 Mangers company renamed Johan C. Giertsens Eftf., Bergen 17/08.
1914 Mangers company renamed Schelderup & Schjøtt et. al., Bergen.
1915 Captured, shelled and sunk 07/06 by the German submarine U 35 (Kapitänleutnant Waldemar Kophamel) in position 51.08N-06.45W whilst on a voyage from Pomarão, Portugal to Dublin, Ireland with pyrites.
German prize court found the sinking unlawful and paid indemnity.