Nanna

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5616629

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1881/12

Bnr (Sno).:

294

Bygger (yard):

Motala mek. Werkstad A/B, Lindholmens Werkstad, Göteborg Sverige.

Eier (owner):

Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

Tonnasje (Tonnage):

665 tdw, 449 brt, 280 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 148,9’-B: 24,4’-D: 13’ 9’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JRDG/LEMP

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 17,5’’-33,5’’, slag/stroke: 39,0’’. 43 NHK. Bygget av Lindholmen mek. Werkstad A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,2’ x 8,9’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 68 psi. Bygget av Lindholmen mek. Werkstad A/B, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1881 Bygget som NANNA ved Motala mek. Werkstad A/B, Lindholmens Werkstad, Göteborg Sverige for Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen. Sjøsatt 11/11, levert 20/12.
1899 Solgt i februar til Severin Larsen, Kopervik/Haugesund.
1905 Overført til A/S Nanna (Severin Larsen), Kopervik.
1934 Solgt i november til Brødrene Anda, Stavanger.
1935 Solgt i november til Carl Helin (Foglö), Degerby/Mariehamn, Finland.
1936 Havarerte 25/10 ved Nygrund, Estland mens hun var på reise fra Tallinn, Estland til Gdynia, Polen med skrapjern.

History in English:

1881 Built as NANNA ved Motala mek. Werkstad A/B, Lindholmens Werkstad, Göteborg Sweden for Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen. Launched 11/11, delivered 20/12.
1899 Sold in February to Severin Larsen, Kopervik/Haugesund.
1905 Transferred to A/S Nanna (Severin Larsen), Kopervik.
1934 Sold in November to Brødrene Anda, Stavanger.
1935 Sold in November to Carl Helin (Foglö), Degerby/Mariehamn, Finland.
1936 Wrecked 25/10 near Nygrund, Estinia whilst on a voyage from Tallinn, Estonia to Gdynia, Poland with scrap iron.