Elna E

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5606271

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1925/06

Bnr (Sno).:

139

Bygger (yard):

Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

D/S A/S Forto, Bergen.

Disponent (manager):

Leif Erichsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.925 tdw, 1.174 brt, 659 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,0’-B: 36,5’-D: 14,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 x lasteluker.
5 x vinsjer.
5 x bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LFCV / LDTH

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,8”–25,5”–43,0”, slag/stroke: 30,0”. 120 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,5’ x 10,8’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 1.918 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1925 Bygget som ELNA E av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for D/S A/S Forto (Leif Erichsen), Bergen. Sjøsatt 23/04. Levert i juni.
1940 Ankom 09/04 til Vest-Norge med kullast. Gikk inn i Austefjorden og la opp. Benyttet til å bunkre flere av Marinens fartøyer nord av Bergen.
Forlot Austefjorden 10/05 og gikk til Lerwick, Shetland.
Nortraship ble manager 10/05.
1941 Minesprengt 16/03 ca. 18 nm syd-vest av Lundy Island, England mens hun var på reise fra Cardiff, Wales til Plymouth, England med kullbriketter. 1 mann omkom. De øvrige rodde inn til Crackington Haven, England.

History in English:

1925 Built as ELNA E by Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for D/S A/S Forto (Leif Erichsen), Bergen. Launched 23/04. Delivered in June.
1940 Arrived 09/04 at Western Norway with a cargo of coal. Laid up in Austefjorden. Used as bunker supply to a couple of the Navy’s vessels North of Bergen.
Departed Austefjorden 10/05 and sailed to Lerwick, Shetland.
Nortraship became manager 10/05.
1941 Mined and sunk 16/03 abt. 18 nm south-west of Lundy Island, England whilst on a voyage from Cardiff, Wales to Plymouth, England with patent fuel. 1 man lost. The remaining crew rowed in to Crackington Haven, England.