Sleipner

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1081203

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1879/03

Bnr (Sno).:

148

Bygger (yard):

John Readhead & Co., Lawe Yard, South Shields, England.

Eier (owner):

Joh. E. von der Ohe, Bergen.

Disponent (manager):

Joh. E. von der Ohe, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyds 100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.260 brt, 699 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 239,8’-B: 32,4’-D: 17,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,5’–52,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 110 NHK. Bygget av John Readhead & Co., Lawe Yard, South Shields, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler) med dim.: 13,9’ x 11,1’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av John Readhead & Co., Lawe Yard, South Shields, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1879 Bygget som ARTHUR av John Readhead & Co., Lawe Yard, South Shields, England for R. Harrowing & Co., Whitby, England. Sjøsatt i mars.
1887 Solgt til H. Baxter & Co., Whitby.
1895 Solgt til Joh. E. von der Ohe, Bergen. Omdøpt SLEIPNER.
1898 Overført til Joh. E. von der Ohe & Lund, Bergen.
1900 Havarerte 06/05 i is utenfor Narva, Estland mens det var på reise fra Blyth, England til Kronstadt, Russland med kull.

History in English:

1879 Built as ARTHUR at John Readhead & Co., Lawe Yard, South Shields, England for R. Harrowing & Co., Whitby, England. Launched in March.
1887 Sold to H. Baxter & Co., Whitby.
1895 Sold to Joh. E. von der Ohe, Bergen. Renamed SLEIPNER.
1898 Transferred to Joh. E. von der Ohe & Lund, Bergen.
1900 Wrecked in ice 06/05 off Narva, Estonia whilst on a voyage from Blyth, England to Kronstadt, Russia with coal